近日，我們從國家工信部得到消息，中興汽車針對其旗下領(lǐng)主皮卡車型進(jìn)行了增款，申報了兩款大雙排版本和一款改裝警用巡邏車型，除此之外還有一款威虎系列的新車型。

領(lǐng)主警用巡邏皮卡

　　本次申報的第一款車型為基于領(lǐng)主皮卡改裝而來的警用巡邏車。其車型信息與已經(jīng)上市的中興領(lǐng)主汽油國五兩驅(qū)車型基本一致，搭載2.4L的4G69S4N發(fā)動機(jī)，最大功率100kW，最高時速150km/h，百公里油耗申報值為10.2L，滿足國五排放要求。

　　相較之下，領(lǐng)主警用巡邏車在車身方面的改動更多，整車尺寸為5431mm*1885mm*2015,2205mm，軸距為3230mm，裝配245/70R16型號的輪胎。其中整車高度為2205mm是選裝帶攝像頭警燈的高度，整車高度為2015mm是選裝工程燈的高度。前輪距與后輪距均為1580mm，前懸后懸分別為903m和1208mm�？傎|(zhì)量為2605kg，額定載質(zhì)量為480kg或415kg，整備質(zhì)量為1800kg或1865kg。載貨質(zhì)量480kg、整備質(zhì)量1800kg是不裝配多變提貨箱蓋的狀態(tài)，載貨質(zhì)量415kg、整備質(zhì)量1865kg是選裝多變體貨箱蓋的狀態(tài)。

　　除了可選裝的警燈和貨箱蓋外，該車還可選裝車身噴涂或粘貼文字和標(biāo)識、前霧燈、車身同色中網(wǎng)、車身同色后視鏡、電鍍中網(wǎng)、鋁合金護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、SMC護(hù)欄、鐵護(hù)欄、飾框非電鍍后組合燈、泰式貨箱蓋、折疊貨廂蓋、多變體后貨廂蓋。

領(lǐng)主大雙排車型

　　本次申報第二款及第三款車型均為領(lǐng)主大雙排版，只在底盤型號名稱上有細(xì)微的差別，在此統(tǒng)一介紹。新車搭載江西五十鈴發(fā)動機(jī)廠的JE4D25Q5A柴油發(fā)動機(jī)，排量為2.5L，凈功率95kW，最高時速為155km/h，油耗申報值為百公里8.7L，滿足國五排放要求。JE4D25Q5A發(fā)動機(jī)是一款根據(jù)意大利VM技術(shù)平臺研發(fā)而成的動力系統(tǒng)，并且國內(nèi)外多款硬派SUV車型均曾搭載過該平臺的動力系統(tǒng)。

　　據(jù)工信部申報信息可知，領(lǐng)主大雙排版的軸距為3513mm，其車身尺寸為5624mm*1885mm*1815,1830,1845mm，車身高度主要由選裝265/70R16和265/65R17型號的輪胎以及選裝不銹鋼護(hù)欄和SMC護(hù)欄的差別造成。新車貨廂欄板尺寸為1810mm*1620mm*515mm，前輪距與后輪距同為1580mm，前懸后懸分別為903mm和1208mm�？傎|(zhì)量2575kg，整備質(zhì)量為2110kg，額定載質(zhì)量為480kg。

　　除了龍門架與輪胎外，新款領(lǐng)主大雙排版還提供了其他大量選裝配置，如胎壓監(jiān)測、真皮方向盤、前駐車?yán)走_(dá)、360全景泊車、仿皮座椅、GPS導(dǎo)航、MP5彩屏、藍(lán)牙/車載電話、非電鍍外水切、飾框非電鍍后組合燈、噴漆散熱器罩、前保險杠、車身同色后視鏡，其ABS系統(tǒng)采用博世公司的ESP9 EV5010系統(tǒng)。

威虎車型

　　本次申報的威虎車型搭載新晨動力DK4C柴油發(fā)動機(jī)，排量為2.5L，凈功率95kW，最高時速為145km/h，油耗申報值為百公里9L，滿足國四排放要求。此款發(fā)動機(jī)曾搭載過中興威虎澳洲版，發(fā)動機(jī)技術(shù)源自豐田海拉克斯。

　　從工信部申報信息可知，新款威虎的軸距為3100mm，其車身尺寸為5310mm*1812mm*1775,1800mm，當(dāng)裝配裝P235/70R16輪胎時整車高度為1775mm，裝配245/65R17輪胎時高度為1800mm。新車貨廂欄板尺寸為1600mm*1505mm*480mm，前輪距為1532mm，后輪距為1537mm，前懸后懸分別為860mm和1350mm�？傎|(zhì)量2575kg，整備質(zhì)量為1770kg，額定載質(zhì)量為480kg。

　　該款威虎皮卡車身標(biāo)配了龍門架，可以選配全新的熏黑大燈以及側(cè)踏板、護(hù)欄、外繩鉤，并且可以選裝套色前保險杠、本色后保險杠、本色門把手、本色外水切、本色外后視鏡總成以及鐵護(hù)欄。其ABS系統(tǒng)采用博世公司的ESP9 EV5010系統(tǒng)。

總結(jié)：

　　本次新推出的中興領(lǐng)主警用巡邏車、大雙排版都具有相當(dāng)高的車型實(shí)力，唯一遺憾之處在于主動及被動安全方面的配置流露的信息過少。隨著中興領(lǐng)主上市后車型不斷更新增款，領(lǐng)主車型目前已具備了較為完整的車型體系與不容忽視的市場競爭力，小編對這幾款車型的售價相當(dāng)期待。