和美國(guó)市場(chǎng)一樣，澳大利亞新車市場(chǎng)雖然在第一季度創(chuàng)下了新的歷史記錄，但是仍不能阻止4月冰點(diǎn)期的到來。根據(jù)澳洲VFACTS數(shù)據(jù)報(bào)告，4月份澳洲共銷售新車82,930輛，比去年同期下降0.2％。

　　不過，澳洲4月份銷量雖有所下降，但前四個(gè)月共售出374,468輛新車，創(chuàng)下歷史記錄，同比增長(zhǎng)達(dá)3.3%。所以今年仍然會(huì)是澳洲新車創(chuàng)下新記錄的一年。

　　在車型上，澳洲和國(guó)內(nèi)類似，SUV是占據(jù)主導(dǎo)地位的車型，占據(jù)了43.6％的市場(chǎng)份額，超過乘用車的33.2％，輕型商用車則為19.4％，其中四驅(qū)皮卡市場(chǎng)占比為13.7%。

　　在品牌上，豐田仍坐澳洲汽車市場(chǎng)的第一把交椅，共銷售出16,647輛車，比后兩名加起來的總和還要多，后兩名是馬自達(dá)的7723輛和現(xiàn)代的7132輛。值得注意的是，上汽集團(tuán)的LDV品牌（上汽大通）4月份在澳洲共售出新車458輛，同比上漲高達(dá)177.6％。

　　澳洲4月份的皮卡市場(chǎng)和整體汽車市場(chǎng)走勢(shì)相同，同樣遇到冰河期，皮卡總銷量為14,168輛，其中四驅(qū)車型11,328輛，兩驅(qū)車型2840輛。除了豐田海拉克走勢(shì)迅猛，達(dá)到正增長(zhǎng)外，其余車型均為負(fù)增長(zhǎng)。值得注意的是，本月的第三名由霍頓庫羅德摘走，超過三菱Triton。相較于上個(gè)月高達(dá)3109輛的銷量，三菱Triton銷量滑落得太快。同時(shí)，3月份福特Ranger在四驅(qū)車型上已經(jīng)超過豐田海拉克斯，可惜在4月后勁不足，使得海拉克斯重回四驅(qū)車型銷量第一的寶座。具體銷量請(qǐng)看下表。