近日，根據(jù)皮卡網(wǎng)獲得的2018年8月及1-8月國內(nèi)主流皮卡車企的工業(yè)銷量數(shù)據(jù)顯示，全國16家皮卡車企單月銷售32275輛，同比增長10.2%；1-8月累計銷售278211輛，同比增長14.5%。隨著車管政策條件放寬以及社會需求上升，已有很多皮卡車型單月銷量增長率超過40%之多，由此可見，整個皮卡市場的形勢非常樂觀。在此之前，編輯已經(jīng)撰寫過《喜憂參半 2018年8月皮卡銷量排行榜》，若知詳情請點擊查看。今天，編輯想和大家說一說8月增速最快的幾款皮卡車型。

　　2018年8月皮卡車型增速排行榜如下所示：

8月皮卡車型銷量增速排行

　　我們從8月增速排行可以看出，福田拓陸者、江西五十鈴瑞邁、長城風(fēng)駿5、鄭州日產(chǎn)納瓦拉、江鈴域虎、上汽大通T60、鄭州日產(chǎn)銳騏、中興領(lǐng)主的單月銷量均為正增長，少則10%+，多則高達(dá)79.4%。雖說8月整體皮卡市場多多少少受到傳統(tǒng)銷售淡旺季的影響，但就目前形勢來看，銷量仍然呈逐步上升趨勢。下面編輯談?wù)?月銷量增速最快的前三個車型。

　　1、福田拓陸者—8月銷量1539輛，同比增長79.4%

　　福田拓陸者以同比增長79.4%的增速再度成為了8月銷量增速榜的榜首。在上個月7月的增速排行榜單上，我們就發(fā)現(xiàn)拓陸者以96.4%的增長率一舉躍到增速首位的位置。就目前來看，福田拓陸者的銷量一直呈上升趨勢，這是很好的一個市場表現(xiàn)。今年福田汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大調(diào)整，管理層處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，而且去年7月的工業(yè)銷量下跌嚴(yán)重，僅售出760輛，這大大影響了銷量；其次，拓陸者高端自動擋車型S-6AT、經(jīng)濟(jì)型皮卡全新E5正在全國鋪貨，工業(yè)銷量增長是早已預(yù)見的事情。

　　市場上的光明前景之外，拓陸者與主流客戶需求的逐步吻合，也為銷量增長提供了不少助力。當(dāng)前，福田拓陸者新產(chǎn)品及國六產(chǎn)品正在研發(fā)中，產(chǎn)品滿足能力將出現(xiàn)大幅轉(zhuǎn)變。

　　2、江西五十鈴瑞邁—8月銷量1793輛，同比增長68.5%

　　8月，瑞邁單月銷量為1793輛，同比增長68.5%，成為了8月增速榜上的第二名，1-8月總銷量為13863輛，同比增長率為30.5%。瑞邁的可貴之處在于擁有著百年五十鈴純正的血統(tǒng)，基于五十鈴汽車第七代皮卡車型D-MAX皮卡平臺研發(fā)而成。

　　瑞邁于近期上市了搭載五十鈴4JB1柴油發(fā)動機(jī)的經(jīng)典版，產(chǎn)品競爭力再度增強(qiáng)。皮卡作為宜商宜家的多用途車型本來就沒有那么涇渭分明，大部分皮卡仍然是既能勝任商用又能勝任的家用的“良駒”,江西五十鈴瑞邁皮卡正是“良駒”中的代表車型。

　　3、長城風(fēng)駿5—8月銷量7994輛，同比增長52.6%

　　8月，長城皮卡依舊勢頭正足，雖說在增速榜上位于第三名，但銷量基數(shù)一直搖搖領(lǐng)先于其他皮卡車型，是皮卡市場不可撼動的老大。據(jù)統(tǒng)計，長城皮卡1-8月總銷量為84486輛，累計同比增長率為15%。其中，風(fēng)駿5單月銷量7994輛，同比增長為52.6%；風(fēng)駿6單月銷量2371輛，同比增長為45.7%。

　　目前，雖然國內(nèi)皮卡市場已然一幅“百花齊放”的繁榮局面，但百萬級的用戶基數(shù)與累計銷量卻僅長城一家，這意味著風(fēng)駿系列依然是現(xiàn)如今最值得購買的皮卡車型之一。接下來，長城新品風(fēng)駿7即將上市，而據(jù)皮卡網(wǎng)得到的消息，長城將針對皮卡做出更多調(diào)整和動作。

　　此外，在8月皮卡車型增速排行榜上，位于第四名鄭州日產(chǎn)納瓦拉、第五名江鈴域虎、第六名上汽大通T60的單月銷量增長率同樣在50%左右。

　　鄭州日產(chǎn)旗下高端皮卡車型納瓦拉已經(jīng)逐漸步入正軌，下半年最大的看點是即將上市的新品銳騏6；江鈴域虎3剛剛于兩天前上市，域虎系列皮卡仍存在增長空間；上汽大通T60的銷量增長率自開年以來便一直居高不下，上半年同比增幅高達(dá)176.2%，7、8月的同比增長率分別為78.4%、44.2%，更在澳新市場成為爆款，作為新興企業(yè)的代表，大通T60皮卡未來具有無限可能。

　　隨著皮卡利好政策頻繁推出，特別是皮卡進(jìn)城解禁政策，大大刺激了皮卡需求，使其進(jìn)一步得到釋放。目前由于國內(nèi)皮卡的市場越來越好，逐步走向成熟，皮卡市場的銷量也迎來快速增長期。皮卡車也將漸漸回歸其本質(zhì)，成為一輛“宜商宜家”的多用途車型，工具型皮卡和家用型皮卡都將成為市場的主流。