編輯近來閑來無趣，于是乎去越南玩了幾天，此行在越南的街頭上見到了許多皮卡。之前在泰國，街上看到的豐田海拉克斯比較多，一般在我們的印象中都會(huì)先入為主，甚至以為所有在東南亞的國家，街頭都是海拉克斯居多。實(shí)則不然，在越南完全不同，街頭上跑的皮卡是以福特、三菱、馬自達(dá)、雪佛蘭為主，我大體留意了一下，福特Ranger是數(shù)量最多的。

　　一般皮卡后箱蓋是很多卡友在買皮卡之后給愛車安裝的第一個(gè)部件，它不僅在外觀上更令人賞心悅目，也能對(duì)皮卡貨箱起到一定的保護(hù)作用，防偷、防曬、防水等。不同的蓋體款式會(huì)有不同的作用，市場上常見的皮卡貨箱蓋主要有平蓋、平頂蓋、高蓋、高頂蓋、運(yùn)動(dòng)款斜蓋、多變體貨箱蓋等。經(jīng)過幾天的觀察，我發(fā)現(xiàn)越南的皮卡以高蓋和平蓋為主，另外還有與龍門架一體的貨箱蓋使用的也較多。越南的平蓋是喜歡整體注塑帶龍門架的玻璃鋼材質(zhì)的，這是我見到的比較多的款式。

　　下面隨我一起來看看越南街頭皮卡！

　　福特Ranger——平頂蓋

　　平頂蓋在國內(nèi)的使用比較普遍，主要用于在國產(chǎn)車上的皮卡后蓋，白鐵皮、噴漆以及玻璃密封車窗，蓋頂與車頂平齊，美觀又實(shí)用。

　　福特Ranger可謂是比猛禽更要親民的大玩具了，它可以說是完全繼承了F系列皮卡的許多優(yōu)勢(shì)，例如通過性、可靠性等，而且它的價(jià)格比海拉克斯要便宜很多，這也是在越南多數(shù)人選擇它的原因。

　　福特Ranger——平頂蓋

　　這是一種斜式皮卡貨箱蓋，材質(zhì)為pvc皮質(zhì)防水材料，通過鐵管支架固定車廂，然后將帆布固定在鐵管上，四周圍通過包邊完成固定，材料輕，便于攜帶，缺點(diǎn)在于容易被鋒利物品劃傷，如有損壞那就整個(gè)車蓋都沒用了。

　　福特Ranger——平蓋

　　這是比較常見的平蓋，越南的皮卡大多喜歡整體注塑帶龍門架的玻璃鋼材質(zhì)，外面防水帆布加氣動(dòng)彈簧，前欄通過固定車廂內(nèi)側(cè)完成固定，質(zhì)量較輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠，氣動(dòng)彈簧固定位置不合理，需要在車廂打孔安裝，破換了車廂結(jié)構(gòu)。

　　福特Ranger——平蓋

　　三菱L200——平頂蓋

　　三菱L200皮卡一直是三菱汽車面向發(fā)展中國家推出的緊湊型皮卡，而它最大的亮點(diǎn)就是其獨(dú)特的貨箱設(shè)計(jì)，打破了傳統(tǒng)皮卡車型車廂與貨箱的銜接方式，使得車身外觀看上去自然流暢。

　　納瓦拉——平頂蓋

　　納瓦拉是鄭州日產(chǎn)全新推出的高端SUV級(jí)皮卡，作為一款全球同步的皮卡車型，該車也是國內(nèi)唯一一款搭載7AT自動(dòng)變速箱的皮卡產(chǎn)品。

　　納瓦拉——平頂蓋

　　馬自達(dá)BT-50——平蓋

　　馬自達(dá)BT-50包括三種車身設(shè)計(jì)：單廂雙門雙座、雙廂四門四座、后車斗加蓋殼，共有23款配置車型！并全面更新標(biāo)準(zhǔn)配件。它外觀上不像其他品牌的皮卡那么威猛、那么氣勢(shì)凌人。從美國的銷量來看，馬自達(dá)BT-50只是處在同類車型的中上游。

　　馬自達(dá)BT-50——多變體貨箱蓋

　　造型多變，車主可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行翻折，從而獲得多樣的裝載空間。而且該貨箱蓋具有遙控開啟、自動(dòng)聯(lián)鎖等功能，智能且實(shí)用，能夠充分滿足皮卡車主們的個(gè)性化改裝需求。

　　馬自達(dá)BT-50——平蓋

　　相比高蓋，平蓋明顯縮小了貨箱空間，但保留了皮卡后斗的原汁原味，質(zhì)量也比高蓋輕，減少了油耗，這也是深受卡友們喜愛的原因。平蓋種類豐富，可細(xì)分為拉簾式、折疊式和液壓式等，需要指出的是，蓋體上也是可以放置貨物的，承受重量在300kg以上。

　　馬自達(dá)BT-50——平蓋

　　海拉克斯——平蓋

　　這款海拉克斯的貨箱蓋依舊采用的是玻璃鋼材質(zhì)的與龍門架一體的平蓋。其實(shí)海拉克斯在國內(nèi)的地位還是稍顯尷尬的，買得起的人都去買價(jià)格更貴、逼格更高、性能更高、回頭率爆表的猛禽、坦途等大型皮卡了，買不起的更多考慮的是二十萬以內(nèi)的家用皮卡。

　　編輯個(gè)人覺得，海拉克斯國產(chǎn)是遙遙無期的，想買就去平行進(jìn)口，35萬左右，2.7升大自吸，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW，最大扭矩245N·m，匹配6速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱，豐田出品，扛豁耐造不挑食。至于你心心念的柴油機(jī)，還是趁早斷了這個(gè)念想吧！

　　雪佛蘭庫羅德——平蓋

　　盡管不像“大哥”索羅德那般粗狂，比索羅德的辨識(shí)度和時(shí)尚感少很多，但庫羅德同樣具有典型的美式皮卡造型，更傾向打造肌肉車，車身看上去很魁梧。這款皮卡貨箱蓋依舊是與龍門架一體的平蓋，采用的是玻璃鋼材質(zhì)。

　　國內(nèi)納瓦拉——平蓋

　　國內(nèi)江西五十鈴D-MAX

　　目前國內(nèi)現(xiàn)在購買皮卡之后也可以加裝貨箱蓋，不過在驗(yàn)車時(shí)要拆下，驗(yàn)車之后可以再安裝上。希望國內(nèi)以后也推行加蓋政策，讓卡友們的出行更加方便。皮卡這個(gè)車型，本身就已經(jīng)決定了它有著非常強(qiáng)的裝載能力和非常舒適的乘坐感。皮卡在國外來看，其實(shí)就是作為一種多功能型的家用車來用的。從整體發(fā)展形勢(shì)來看，國內(nèi)和國外的皮卡市場還是會(huì)有非常大的增長空間。（文/王強(qiáng)強(qiáng)   圖/Jerry）