皮卡，不僅在我國的汽車工業(yè)史中有著重要的地位，更是與人們的日常生活息息相關(guān)的一個車型，因其多功能性的特點(diǎn)成為了生產(chǎn)與生活中的“多面手”。縱觀中國皮卡的發(fā)展史，不難發(fā)現(xiàn)，它見證了社會經(jīng)濟(jì)水平穩(wěn)步提高的過程，同時(shí)又與人們的生活水平緊密相連。隨著財(cái)富積累逐漸增多，人們對皮卡的要求也越來越高。從最初的創(chuàng)富工具到宜商宜家的生活伙伴，皮卡的角色在逐漸轉(zhuǎn)變。而最新的皮卡產(chǎn)品發(fā)展趨勢——高端化、乘用化促使著每個皮卡廠家推出更具產(chǎn)品力的新車，來適應(yīng)消費(fèi)者不斷增長的使用要求。

在上世紀(jì)八九十年代，汽車逐漸在我國發(fā)展起來，在那個私有經(jīng)濟(jì)剛剛興起的年代，人們都在想方設(shè)法創(chuàng)造新產(chǎn)業(yè)，讓自己的生活越過越好。如果皮卡是你早期擁有的汽車之一，那么選擇它的原因一定是把它當(dāng)做創(chuàng)富工具，寬敞的貨箱能夠裝下很多貨物，比如建材、裝修工具、成箱的食品、成袋的糧食，甚至一車大白菜。這都是那個時(shí)代皮卡最常見的使用方法。通常，為了節(jié)約成本，你對皮卡的要求也很少，多拉快跑、省油耐用就是皮卡這種回本利器的最大優(yōu)勢。因?yàn)閷ζたǖ囊�求低，所以�?dāng)時(shí)的皮卡整體配置的原則大多是越簡單越皮實(shí)，不出毛病才能讓它展現(xiàn)最大的價(jià)值。這就是你的第一臺皮卡。

到了21世紀(jì)，上世紀(jì)的“下海經(jīng)商熱潮”已經(jīng)讓一部分人先富起來。創(chuàng)業(yè)成功者有很多，不斷涌現(xiàn)的新產(chǎn)業(yè)，比如旅游業(yè)、新的商場模式等，也讓富裕起來的人們的生活更加豐富。此時(shí)有了財(cái)富積累的你，除了得心應(yīng)手的工作外，肯定會愿意抽出一些時(shí)間放在陪家人和朋友身上，諸如周末帶著一家老小去自駕游，或者帶著愛人朋友去商場、集市購物。皮卡在這個階段就變成了一部改善型汽車，從工具車逐漸向宜商宜家的階段過渡。這臺宜商宜家的第二臺皮卡，不僅是皮實(shí)耐用的創(chuàng)富工具，更是生活出行的好幫手。

一分耕耘，一分收獲。經(jīng)過多年的辛勤工作，如今的你或許已經(jīng)到了財(cái)富自由的階段，更多地追求一些生活層面的享受。如果繼續(xù)想買一臺皮卡，那么它的使用則更多的是兼顧家用和休閑旅行，此時(shí)，舒適性以及乘用車化的功能就變得更加重要。

由于使用目的的改變，第三臺皮卡的舒適性、駕乘質(zhì)感以及整車的內(nèi)外做工設(shè)計(jì)，一定是你所關(guān)注的。而這些要求明顯對皮卡有了更高端的定位，皮卡生產(chǎn)廠家敏銳地捕捉到了市場的需求, 在前不久推出了一款全新的高端大皮卡拓陸者E7。小編也在此前對這款車進(jìn)行過試駕，整體品質(zhì)明顯要高于以前的產(chǎn)品。

相比之前的皮卡產(chǎn)品，拓陸者E7整體外觀方面的質(zhì)感提升還是很強(qiáng)的，內(nèi)外多處都增加了金色裝飾，讓整車氣質(zhì)有了非常大的超越。輪轂上方寬大的輪眉也讓這款車增加了很強(qiáng)的力量感。進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾大面積使用了軟質(zhì)材料覆蓋，各個功能區(qū)的線條也很柔和，甩掉了皮卡簡單粗暴的形象風(fēng)格。

拓陸者E7的配置，也值得一說。LED日行燈和自動前大燈讓它看上去炯炯有神，而真皮多功能方向盤、后視鏡電動調(diào)節(jié)以及自動空調(diào)的搭載，也讓拓陸者E7用著更方便和順手，非常適合家用。而最提升豪華感的，就是車內(nèi)的中控屏，不僅具有乘用車上經(jīng)常使用的GPS導(dǎo)航功能、倒車影像等等，還有語音交互功能，這一點(diǎn)在皮卡中還是比較少見的。多功能方向盤上的定速巡航功能，也讓拓陸者E7在自駕游跑長途的時(shí)候更方便，減少司機(jī)的疲勞感。遠(yuǎn)距離操縱式的手動擋，來自采埃孚的6速自動變速箱，都讓皮卡更像是一款乘用車，開起來質(zhì)感更好。這些諸多的配置，完全滿足消費(fèi)升級后人們對豪華型皮卡的要求。

除了“家用豪華皮卡”這一屬性，拓陸者E7在越野方面的素質(zhì)也不低。它一共搭載三款發(fā)動機(jī)，其中全新的歐康2.0T柴油發(fā)動機(jī)和2.0T汽油發(fā)動機(jī)是新加入的動力，最大功率分別為110kW和160kW，最大扭矩都是320N•m，新的動力也給消費(fèi)者更充分的選擇。而福田康明斯的2.8T柴油發(fā)動機(jī)皮實(shí)可靠，而且最大功率130kW，最大扭矩365N•m的數(shù)據(jù)也非常適合玩樂。螺旋彈簧雙叉臂的前懸架和鋼板彈簧整體橋的后懸架，加上非承載車身的結(jié)構(gòu)，讓拓陸者E7的“下盤功夫”非常扎實(shí)，而分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也讓它既能高速省油的巡航，也能用四驅(qū)模式在野地里閃轉(zhuǎn)騰挪，毫不費(fèi)力，玩樂性質(zhì)十足。

乘用化、高端化已經(jīng)是目前皮卡車型的主流趨勢，拓陸者皮卡也不例外，最新的拓陸者E7用非常高的標(biāo)準(zhǔn)闡釋著什么叫做豪華皮卡，用極高的產(chǎn)品力不斷滿足皮卡消費(fèi)者日益增長的多元化需求，創(chuàng)造更好的皮卡使用體驗(yàn)。

除此以外，我們還提前了解到，即將在下半年上市的兩款拓陸者皮卡外觀和內(nèi)飾方面相比現(xiàn)在的拓陸者車型有更大的變化，整體風(fēng)格更加豪華，定位更高端，向著更乘用化的市場前進(jìn)。