亚洲欧洲日韩av在线观看,在线观看免费人成视频色9,有人有在线观看的片吗www ,真人啪啪高潮喷水呻吟无遮挡,亚洲精品一区二区不卡

　　重大利好，皮卡解禁又添一城！

　　近日，秦皇島市公安局交通警察支隊發(fā)布了一則通知，大意是這樣的：2016年河北開展放寬皮卡進城試點，秦皇島開始試行，近年來，除海港區(qū)河北大街（西港路至建國路）、秦皇大街（西環(huán)路至建國路）早、晚高峰期間（7:00-8:30、17:00-19:00）限制皮卡車通行外，其他城市區(qū)道路、縣城區(qū)道路取消對皮卡車通行限制，不再需要辦理貨運車輛通行證。

　　然后，重點來了！在為期三年的試行期間，秦皇島城市道路通行狀況平穩(wěn)，未見明顯交通流量變化。經(jīng)支隊研究決定，9月1日零時起，全面取消皮卡車進城限制，河北大街、秦皇大街早晚高峰不再限制皮卡車通行。原文請看下圖。

　　河北是我國第一批皮卡解禁試點省份之一，政策實行后，除了石家莊、秦皇島、唐山三市在中心地段和早晚高峰仍然對皮卡通行有所限制，其他城市所有時段、路段均取消限行。2019年1-7月，河北省皮卡終端累計銷量為12940輛，同比增幅達21.3%，位列全國第四，除了行業(yè)老大長城皮卡在當?shù)卣紦?jù)極高份額之外，江鈴皮卡、江西五十鈴皮卡、中興皮卡等均為河北暢銷品牌。

　　如今，秦皇島率先舉起了皮卡全市解禁的大旗，很可能是河北進一步放寬皮卡進城限制的信號，加上6月19日河北省鄰居山東省省會濟南解禁皮卡，更將帶動河北全省放開皮卡進城。

　　為什么是秦皇島率先解禁呢？小編認為，這是因為秦皇島的特殊地理位置——靠海。我國高端飲食行業(yè)的半壁江山都靠海鮮人撐起，而在秦皇島這樣的沿海區(qū)域，家家戶戶都離不開海鮮，但比吃海鮮更重要的，是運輸海鮮。

　　以經(jīng)常出海的漁民為例，一條漁網(wǎng)重約50斤，從編織到完成使用大約需要來回搬運多次，一戶海邊人家有幾千條漁網(wǎng)是很正常的，再加上反復(fù)使用的需求，運輸工具變得尤為重要。此外，把活蹦亂跳的海鮮以最快的速度運送到各大市場，賣到消費者手里，同樣需要運輸工具的支持，所以，對海邊人還說，一輛可以一車多用的車十分重要。在人們的經(jīng)濟實力逐漸走強以后，能拉貨能載人且舒適度更高的皮卡漸漸成為越來越多沿海人的首選。因此，可以肯定的是，秦皇島是一個具有潛力的皮卡市場。

　　那么，秦皇島當?shù)氐钠たㄤN量怎么樣呢？答案卻是很低。從河北銷量分布來看，河北的銷量主要來自保定、唐山、滄州、邯鄲等，秦皇島的銷量處于末位，這很有可能與之前限制皮卡進城的規(guī)定有關(guān)。當限制皮卡的政策枷鎖取消后，秦皇島會像濟南一樣成為又一個皮卡熱門市場，一旦政策和需求都對當?shù)卮蜷_了大門，距離秦皇島皮卡銷量爆發(fā)就只是時間問題了。

　　秦皇島在河北地位特殊，而河北在國內(nèi)皮卡市場同樣占據(jù)十分重要的位置，不僅是皮卡解禁的先頭兵，還是長城、中興兩大皮卡車企的大本營。秦皇島全面解禁后，銷量攀升是必然，更重要的是，它給了河北乃至全國皮卡意向購車者更多信心，那就是皮卡的前景是明朗的，是趨好的，更長遠來看，秦皇島解禁很可能對河北全省及其他解禁試點省份起到帶動作用。

　　結(jié)合6月三部委下發(fā)文件“鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能”，毋庸置疑，國產(chǎn)皮卡的春天正在到來，當然，國內(nèi)皮卡市場的競爭也將愈發(fā)激烈。

　　附件：皮卡車車型范圍

　　本通知所稱皮卡車，是一種客貨兩用汽車，在我國現(xiàn)行汽車標準體系中按多用途貨車生產(chǎn)管理，具有以下主要技術(shù)特征：

　　1. 設(shè)計和結(jié)構(gòu)上主要用于運送貨物，載客人數(shù)不大于5人（含駕駛員）；

　　2. 具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)（一半以上的發(fā)動機長度位于車輛前風擋玻璃最前點以前，或轉(zhuǎn)向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分之后）；

　　3. 具有敞開式貨車車廂；

　　4. 最大設(shè)計總質(zhì)量不大于3500千克；

　　5. 最大設(shè)計外廓尺寸（長×寬×高）不超過6000×2200×2000mm。