近年來，江鈴皮卡因“產(chǎn)品譜系調(diào)整遇上國六升級”，始終處于蟄伏期。隨著域虎9的推出，域虎品系已經(jīng)趨于齊備，加之南昌市已經(jīng)放出“口風(fēng)”，要放寬甚至解除皮卡使用限制，待到寶典換代后，江鈴皮卡將迎來市場黃金期。 

　　農(nóng)歷新年將至，喜慶氣氛逐漸濃重，我國皮卡市場也愈發(fā)熱鬧起來。近日，南昌、重慶、寧波和吉林四地來了一波“解禁四連”，有關(guān)部門先后發(fā)文，通知未來將對皮卡放寬通行限制。熟悉皮卡市場的人們都知道，春節(jié)過后將迎來皮卡車型的熱銷季。由此看來，在我國最重要的傳統(tǒng)佳節(jié)前夕，皮卡行業(yè)好消息不斷，似乎是在用一種特殊的方式給廣大車友拜早年，同時也在農(nóng)歷新年給各大車企拉起了起跑線。

　　回顧農(nóng)歷己亥年，我國皮卡行業(yè)經(jīng)歷了進步一發(fā)展和強大，企業(yè)方面新品層出不窮，并真正涌現(xiàn)出高端乘用車水準(zhǔn)的車型。今天，給大家點將的企業(yè)則是在國內(nèi)率先打出高端皮卡車型概念的江鈴汽車！

　　提起江鈴皮卡，首先要提寶典品牌，隨后就是域虎品牌，兩個品牌在國產(chǎn)皮卡歷史上都是具有特殊意義和底蘊的，前者以皮實耐用著稱，以長貨箱提升貨運效率聞名，是最早一批的經(jīng)濟耐用型皮卡，也是我國最為經(jīng)典的高性價比皮卡。域虎的開創(chuàng)性更強則更加突出，初代產(chǎn)品可以視為我國皮卡高端化的啟蒙車型。而隨著國內(nèi)皮卡市場需求的多元化發(fā)展，江鈴域虎針對全領(lǐng)域用戶開始細分化，分出了不同檔次并針對受眾群體頻繁升級。

　　2019年，江鈴汽車再次針對旗下JMC品牌皮卡進行升級補強，鼠年市場主力產(chǎn)品將會是以下三款域虎皮卡：

　　江鈴域虎9

　　域虎9是江鈴汽車最新推出的全新美式高端大皮卡，首推國六汽油版車型，含手動/自動、兩驅(qū)/四驅(qū)、舒享版/尊享版在內(nèi)共9款車型細分產(chǎn)品，售價13.48-20.78萬元。

　　江鈴域虎9國六汽油版搭載與撼路者相同的福特EcoBoost2.0GTDI汽油發(fā)動機，最大功率可達248馬力，最大扭矩高達350N•m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，自動擋車型匹配采埃孚8AT變速箱。搭載福特puma2.0T柴油國六渦輪增壓發(fā)動機，最大功率104kW、最大扭矩350N•m的域虎9產(chǎn)品將稍晚推出。

　　在外形上，域虎9整體延續(xù)著域虎家族化的設(shè)計語言，采用美式皮卡慣用的大口式中網(wǎng)，全系采用LED光源，并配有光導(dǎo)日間行車燈。整車尺寸為5375×1905×1760mm，軸距為3085mm，配有一體式貨箱龍門架、雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等。

　　內(nèi)飾方面，域虎9帶來了豪華感，中控臺的用料采用分層設(shè)計，上部是搪塑軟性材質(zhì)，中部是大面積木紋材質(zhì)，下部則是大量米色皮革包裹。此外，車門扶手也應(yīng)用了木紋裝飾，提升了檔次感。

　　與高檔內(nèi)飾相匹配的是豐富的配置，平底多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，配有撥片換擋，后方是全液晶儀表盤。同時，中央控制區(qū)配備大尺寸觸控屏幕、AI智能語音系統(tǒng)、一鍵啟動+無鑰匙進入、電子駐車、ESP、自動啟停、經(jīng)濟/動力模式選擇、倒車?yán)走_+倒車影像均出現(xiàn)在域虎9上。

　　值得一提的是，域虎9車內(nèi)搭載有智能全地形管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能提供泥地、沙地、雪地和巖石、4L四種不同模式。在安全性方面，域虎9的配置同樣強大，搭載的是博世全新ESP9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并配有全速域自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警與自動緊急制動、車道偏離預(yù)警與保持以及交通標(biāo)志識別與智能遠光燈等智能技術(shù)。

　　在2019年底，江鈴域虎9憑借福特動力、采埃孚8AT、路虎地形模式以及高端乘用車內(nèi)飾等諸多突破，在操控性能、載貨通過性、平順性、舒適性、技術(shù)特色配置測試等方面遙遙領(lǐng)先，駕乘感受、智能配置、操控體驗等已經(jīng)全面逼近乘用車，為汽油皮卡市場樹立了新標(biāo)桿，獲得了“2020中國皮卡年度車型評選”的年度優(yōu)秀汽油皮卡。

　　“2020中國皮卡年度車型評選”活動是在中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協(xié)會共同支持下，由皮卡網(wǎng)和中國汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦的評選活動。國內(nèi)主流皮卡廠家齊聚“2020中國皮卡年度車型評選”活動，參與最終評測的皮卡車型將由多方代表打分，不僅有汽車行業(yè)知名專家、中國汽研工程師團隊對其進行權(quán)威評測，還安排有最真實的皮卡消費者參與現(xiàn)場打分，并對部分車輛使用過程中的主要售后服務(wù)綜合口碑進行公開投票評價，三重標(biāo)準(zhǔn)匯總，確保評測結(jié)果全面、專業(yè)、客觀。而全程參與評選的皮卡網(wǎng)的資深編輯借由評選之機首次接觸域虎9后便對該車印象深刻，隨后經(jīng)多次實測給予了域虎9“綜合實力強”的評價，詳情請點擊《讓你忘掉這是一臺皮卡試駕江鈴域虎9》。

　　江鈴域虎7

　　江鈴域虎7售價11.98-17.63萬元，其中柴油國六車型的售價區(qū)間在11.98-14.18萬元；汽油目前只有國五車型，售價區(qū)間在13.58-17.63萬元。

　　域虎7在我國皮卡用戶對車在工具需求不變，乘用化要求越來越高的情況下，全系標(biāo)配駕駛座/副駕駛安全氣囊、ABS+EBD、皮質(zhì)方向盤/座椅、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、電動后視鏡、電動車窗、MP5、265大輪胎、多功能方向盤、倒車?yán)走_、倒車距離顯示、胎壓監(jiān)測等，并增加長貨箱兼顧越來越多商家兩用者的需求。

　　江鈴域虎5

　　細分出江鈴域虎5后，域虎皮卡首次推出了長貨箱版本，加大裝貨量，突出承載性，滿足皮卡用戶群體中最廣大的有著貨運需求的受眾群體。而域虎5車型在域虎品牌中銷量最大的原因也在于此。

　　也正因為域虎5，江鈴汽車在我國銷量始終穩(wěn)定。

　　域虎5堅持柴油動力。2019年，服務(wù)領(lǐng)域遍布電力、公路交通、石油石化、煙草、礦山冶煉、醫(yī)療衛(wèi)生、鐵路、農(nóng)林牧漁、工程建設(shè)、武警部隊、公安和城管等多種行業(yè)領(lǐng)域的域虎5順應(yīng)市場作出升級，不僅首次出現(xiàn)了自動擋車型，還首創(chuàng)“智動擋”皮卡，目的都是為了降低駕駛門檻，減輕駕駛疲勞，豐富駕控選擇，滿足各類人群都有的且愈發(fā)突出的家用需求。

　　江鈴域虎5自動擋車型在外觀上內(nèi)飾設(shè)計上沒有改變，最大的變化就是車內(nèi)的自動擋桿，并增加了無鑰匙進入及一鍵啟動功能。在動力及傳動方面，域虎自動擋搭載的也是puma2.0柴油發(fā)動機，其最大功率/扭矩為104kW/350N•m，與之匹配的是采埃孚6速手自一體變速箱。

　　值得一提的是，域虎5自動擋在價格上是11.38萬元起售，關(guān)鍵是這還是一款柴油皮卡！而售價定位在11萬級，讓廣大車主得以享有“自動擋的享受+手動擋的價格”的兩全之美。

　　域虎5智動擋車型由于搭載了智能離合系統(tǒng)，因此駕駛員只需換擋操作，離合器的操作由電腦智能控制。這套智能離合系統(tǒng)對于換擋會做出自動判斷，能做出擋位顯示和升降擋提醒，并且自動適應(yīng)離合器磨損。此外，該系統(tǒng)還能識別出是擋桿抖動還是有真實換擋意圖。而防熄火、防頓挫和防燒片則令不當(dāng)?shù)鸟{駛行為有了“容錯率”。

　　在此，還要重點提及一點，那便是升級國六后，域虎5和域虎7柴油版均使用福特puma系列2.0T柴油機。此外，域虎5和域虎7長貨箱車型將可選配“神盾”貨箱，以增加貨箱耐用度，進一步延長貨箱在貨運用戶手中的使用壽命。

　　結(jié)語：

　　身為皮卡小編，我已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)摸爬滾打了多年，見過了不少企業(yè)的興衰，也體驗過眾多車型產(chǎn)品。可以說，江鈴汽車JMC品牌皮卡是在我印象最深的企業(yè)和車型中名列前茅的。在我看來，江鈴皮卡具有兩大“殺器”：一是高口碑形成的強大品牌影響力。在此，值得一提的是，除了域虎，江鈴汽車沒有放棄寶典品牌；二是福特技術(shù)加持，使江鈴皮卡與眾不同，獨具一格。

　　在我看來，近年來，江鈴皮卡因“產(chǎn)品譜系調(diào)整遇上國六升級”，始終處于蟄伏期。隨著域虎9的推出，域虎品系已經(jīng)趨于齊備，加之南昌市已經(jīng)放出“口風(fēng)”，要放寬甚至解除皮卡使用限制，待到寶典換代后，江鈴皮卡將迎來市場黃金期。