近日,一組五十鈴新款D-MAX的實(shí)車(chē)照片在國(guó)內(nèi)曝光。從照片來(lái)看,新車(chē)采用右舵形式,應(yīng)該是泰版車(chē)型原裝引入。據(jù)悉,新車(chē)搭載全新3.0T和1.9T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩將達(dá)到450N·m。
從外觀來(lái)看,新車(chē)與泰國(guó)已經(jīng)上市的全新D-MAX采用相同的設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵上部?jī)蓪哟T大的鍍鉻裝飾非常醒目,五十鈴的英文標(biāo)識(shí)位于機(jī)艙前沿。兩側(cè)大燈內(nèi)部帶有LED燈帶的設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠兩側(cè)則是轉(zhuǎn)向燈和霧燈。
雖然泰國(guó)版全新D-MAX有單排和一排半車(chē)型,但現(xiàn)身國(guó)內(nèi)的兩臺(tái)車(chē)都是雙排車(chē)型,這也是國(guó)內(nèi)在售D-MAX使用的座艙形式。從方向盤(pán)的位置可以看出,新車(chē)仍然是右舵車(chē)型,所以這臺(tái)車(chē)應(yīng)該為泰國(guó)原裝引入,不會(huì)量產(chǎn)。我們猜測(cè)這兩臺(tái)車(chē)是廠家內(nèi)部用車(chē),或許為樣車(chē)。
車(chē)尾部分與現(xiàn)款車(chē)型相比變化不大,尾燈燈罩采用了立體化設(shè)計(jì),更精致。泰版車(chē)型有兩種動(dòng)力可以選擇,全新的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力/3600rpm,最大扭矩450N·m/1600–2600rpm;而1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力/3600rpm,最大扭矩350N·m/1800-2600rpm。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。
總結(jié):由于這兩臺(tái)車(chē)仍然是右舵車(chē),所以應(yīng)該是廠家引進(jìn)的樣車(chē),至于國(guó)產(chǎn)的全新D-MAX量產(chǎn)上市時(shí)間仍未確定,所以卡友還是不要太著急。
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方向盤(pán)和檔把款式設(shè)計(jì)得不錯(cuò)
產(chǎn)品配置和科技含量 真高
喜歡這車(chē)
同級(jí)別的配置沒(méi)有太大差距啊,北汽商用車(chē)全球第一,品質(zhì)我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題呀
街上好多開(kāi)的,看來(lái)又是爆款
有一個(gè)尺寸巨大的開(kāi)放式貨斗,可以裝更多的物資
側(cè)腰線(xiàn)看著挺酷的,外觀非常硬朗
要上大學(xué)了家里要送我輛車(chē),我挺喜歡這款的很有運(yùn)動(dòng)感,不知道可以入手嗎
15年報(bào)廢你敢信
當(dāng)增量市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)化為存量市場(chǎng),愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必然催生更加緊張的廠商關(guān)系
沒(méi)有四驅(qū)的皮卡都是耍流氓
如果皮卡解禁,很多小橋車(chē)新車(chē)會(huì)被淘汰!
我昨天下班回家才看到了一輛皮卡。賊帥,
皮卡還是小眾啊
風(fēng)駿5改到我心里去了
越野也很隨心所欲
轎車(chē)15年還有人買(mǎi),皮卡15年就只能報(bào)廢
好像在國(guó)內(nèi)我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)種級(jí)別的車(chē)子呢!小編真幸福,可以去總部親自感受這些車(chē)。
這樣的價(jià)格看起來(lái)也很心動(dòng)
支持國(guó)產(chǎn)才能讓國(guó)產(chǎn)蒸蒸日上
指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
類(lèi) 別:皮卡
排 量:-
變速箱:暫無(wú)