雖然目前國內的納瓦拉還沒有完成換代,但全新納瓦拉早已經(jīng)走入了中國消費者的視野,之前我們已經(jīng)見到過心切的車主將自己的納瓦拉改裝成新款前臉的案例了。不過在澳洲市場中,全新一代納瓦拉車型已經(jīng)上市,并且定位在深度越野的Pro-4X Warrior版(可叫做四驅勇士版)的測試諜照最近曝光。據(jù)悉,這款改裝版車型將會于三個月內在澳洲上市。
納瓦拉Pro-4X Warrior版這款車基于Pro-4X打造,是一款四驅車型。從諜照來看,新車對車頭、側裙和車尾部分進行了重新設計,最為明顯的是前保險杠,使用了定制化的版本,兩側向上揚起,前輪裸露部分加大,提升了整車的接近角,對于越野來說非常有用。在保險杠兩側還加入了霧燈,另外據(jù)外媒報道,這款定制保險杠還集成了絞盤,對于脫困和救援有很大幫助。
車輛側裙和尾部均覆蓋有偽裝貼紙,預計為這個改裝版的特殊貼紙拉花。從圖片來看,改裝版車型換裝了定制輪轂,中心向內凹陷,間接的提升了輪距,預計輪胎尺寸也有變化。輪眉部分也有改動,改裝版車型加入了鉚釘,顯得更有越野氣息。動力方面,澳洲版全新納瓦拉配備2.3T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率140kW,最大扭矩450N·m。傳動部分匹配7速自動變速箱和6速手動變速箱。
Pro-4X Warrior的前身是N-Trek Warrior版本,是由墨爾本當?shù)匾患夜鹃_發(fā)的。所以這款納瓦拉四驅勇士版會在出廠后送到這家公司進行改裝,之后才送到經(jīng)銷商處進行售賣,這與國內的一些聯(lián)合改裝或原廠改裝版皮卡有些類似。目前全新一代納瓦拉何時進入國內尚未明確,不過現(xiàn)款納瓦拉也有一大批忠實粉絲拿來進行越野或長途穿越使用,而改裝也是不可避免的。筆者希望全新納瓦拉引進以后,也能推出原廠改裝版車型,為消費者省掉后期的各種煩惱。
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很符合我的審美
厲害了 我的國
企業(yè)更應該思考如何提升產(chǎn)品和服務的品質
這種特別適合發(fā)展事業(yè)的年輕人
在配置上,炮系列一直是比較有誠意的,智能化還是可以的,國產(chǎn)好皮卡長城做的多,長城炮越野皮卡,會更受歡迎
價格真香
6666666
拓陸者口碑玄學,有看幾十萬耐抗耐操的,有小毛病多實在受不了換車的
看了一下內飾也是很喜歡,科技感棒棒噠
有意思,從來沒有開過皮卡
外觀沒誰了
皮卡價值
雖然平時不越野,但是看著就是帥氣,城市開怎么樣?
送????????
如果我家在鄉(xiāng)下經(jīng)常要走這種草地非鋪裝路的話,我還是很可能會考慮買皮卡的!
這個價位選擇太多了
車配置還是很高的,動力十足
好
皮卡不僅僅是工具,也成了現(xiàn)在很多愛玩敢想眼中的大玩具
車燈和前臉呼應的很好
還是覺得長城皮卡才靠譜
工業(yè)垃圾,也就那樣。
老h6油耗1.3 風駿5,2年不到大修2次 我信你個鬼
追求卓越,追求極致,品質上絕對不差
好車,如今銳騏6又換用新的采埃孚8AT變速箱,這個變速箱目前已經(jīng)應用到了包括寶馬在內的眾多品牌車型當中,其平順性和換擋邏輯受到了廣泛認可。銳騏6將原來的6AT更換為采埃孚8AT的目的在于進一步
外觀酷、裝載能力強、好改裝、通過性棒
越野版的油耗怎么樣呀,一直在糾結乘用版還是越野版。 比較中意越野版的三把鎖[大笑] 但是就怕越野版的油耗太高
6AT還是8AT,皮卡變速箱該如何選擇?
與發(fā)動機配備變速的有6速自動變速箱和6速手動變速箱,而且設置了經(jīng)濟、普通以及運動三種駕駛模式。
夠搶眼