隨著皮卡解禁政策在全國(guó)各地的陸續(xù)推進(jìn)，汽車用戶的消費(fèi)需求升級(jí)，皮卡市場(chǎng)得到了迅猛的發(fā)展。2020年全國(guó)皮卡終端銷量突破40萬(wàn)輛，2021年1-9月份終端銷量319509輛，同比增長(zhǎng)12.6%。據(jù)行業(yè)專家保守估計(jì)2030年國(guó)內(nèi)皮卡銷量將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)，加上海外出口可能會(huì)達(dá)200萬(wàn)輛。多重利好因素的推動(dòng)，吸引了不少新的企業(yè)入局皮卡領(lǐng)域，包括中國(guó)重汽、三一、奇瑞、宇通、吉利等。

　　中國(guó)重型汽車集團(tuán)是中國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃和龍頭企業(yè)，也是中國(guó)500強(qiáng)，建成了國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)重型汽車工程研究中心、國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心等。中國(guó)重汽VGV是隸屬于中國(guó)重型汽車集團(tuán)旗下的輕型汽車品牌，也是該集團(tuán)旗下最年輕的子公司。年輕化、未來(lái)化、科技化的基因，讓中國(guó)重汽VGV爆發(fā)出無(wú)限的潛力。以U+、F、R三大技術(shù)平臺(tái)為依托，全面布局了以皮卡為核心、涵蓋VAN、SUV、MPV車型在內(nèi)的的整體產(chǎn)品規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略。皮卡車型覆蓋承載式車身皮卡、非承載式車身皮卡，驅(qū)動(dòng)形式包括橫置前驅(qū)/四驅(qū)和縱置后驅(qū)/四驅(qū)，涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫能源和燃油等多種能源形式。

　　據(jù)了解，中國(guó)重汽VGV即將于2021年年底推出一款完全不一樣的皮卡，既不是越野皮卡，也不是工具皮卡，而是一款“中國(guó)人的生活皮卡”，這對(duì)中國(guó)皮卡行業(yè)現(xiàn)有市場(chǎng)格局和未來(lái)發(fā)展而言是一個(gè)大膽創(chuàng)新和改變。這款生活皮卡致力把皮卡的特色優(yōu)勢(shì)與日常生活緊密結(jié)合，通過場(chǎng)景化設(shè)計(jì)理念，幫助更多人實(shí)現(xiàn)擁有一臺(tái)皮卡的夢(mèng)想，讓更多人輕松享受到潮流時(shí)尚的新生活方式。反觀中國(guó)的皮卡市場(chǎng)現(xiàn)狀，現(xiàn)有產(chǎn)品不外乎兩大類，即越野型皮卡和工具型皮卡。工具型皮卡以載貨為主，主要是滿足商用需求，目前占到銷量的80%；越野型皮卡主要滿足戶外運(yùn)動(dòng)和旅行需求，但是其車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)導(dǎo)致乘坐舒適性和操控性難以達(dá)到乘用車的水準(zhǔn)，同時(shí)大尺寸、大貨箱的設(shè)計(jì)，也對(duì)駕駛技術(shù)提出更高的要求；而動(dòng)輒20萬(wàn)以上的價(jià)格更讓不少皮卡愛好者望而卻步。

　　中國(guó)重汽VGV即將推出的生活皮卡具有如下特點(diǎn)：

　　1、高級(jí)乘用車的舒適性和操縱性

　　該款車采用了高級(jí)乘用車的特有底盤技術(shù)及車身結(jié)構(gòu)，四輪獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu)，同時(shí)匹配博世最新版的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，具有極佳的駕乘舒適性和操控平穩(wěn)性。相對(duì)于傳統(tǒng)皮卡，可以說(shuō)提供了完全不一樣的駕乘體驗(yàn)。近幾年不少世界知名汽車公司也陸續(xù)推出了主打生活方式服務(wù)的皮卡，如本田的Ridgeline,現(xiàn)代的Santa Cruz,福特的Maverick,大眾的Atlas Tanoak等，受到了很多汽車消費(fèi)者的歡迎。

　　2、顛覆“貨箱”概念，創(chuàng)造“魔法生活空間”

　　傳統(tǒng)的皮卡，都由前面的乘客艙和后面的貨箱構(gòu)成，而中國(guó)重汽VGV推出的生活皮卡將徹底巔峰“貨箱”的概念，匠心獨(dú)具地為用戶創(chuàng)造“魔法生活空間”。傳統(tǒng)的皮卡貨箱只是裝貨功能，缺乏人性化和場(chǎng)景化設(shè)計(jì)。中國(guó)重汽VGV將針對(duì)不同生活場(chǎng)景需求，如戶外野營(yíng)、日常釣魚、親子旅行、商場(chǎng)購(gòu)物、登山

　　騎行等，設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的功能模塊，用戶可通過獨(dú)立使用或自由組合的方式營(yíng)造出“魔法生活空間”，讓其成為生活方式的重要內(nèi)容，讓生活空間充溢者趣味和情感。

　　3、智能化的座艙和科技體驗(yàn)

　　中國(guó)重汽VGV推出的生活皮卡將皮卡的科技配置提高到新高度，標(biāo)配大尺寸中控大屏、雙液晶儀表、全景貫通式天窗、360度全景影像系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等，內(nèi)置各種音影娛樂軟件。同時(shí)還提供電子旋鈕換擋，多種駕駛模式可切換自如。智能語(yǔ)音系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際需要通過簡(jiǎn)單的人機(jī)對(duì)話，就能輕松指揮空調(diào)、車窗、車燈等控制。與此同時(shí)還采用了高級(jí)皮質(zhì)座椅和可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，讓用戶時(shí)時(shí)處處獲得卓越的體驗(yàn)。

　　4、強(qiáng)勁的動(dòng)力組合讓出行充滿能量

　　卓越而強(qiáng)勁的動(dòng)力組合，也是這款生活皮卡的亮點(diǎn)。該車采用2.0T GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225馬力，最大扭矩385牛.米。同時(shí)匹配了國(guó)際領(lǐng)先的8AT自動(dòng)變速箱，從而保障更好的操控性和燃料經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力參數(shù)及配置方面與福特當(dāng)紅車型Maverick相似，有異曲同工之妙，可以說(shuō)是中國(guó)版的Maverick.

　　5、卓越的出行輕便性

　　這款皮卡，主要聚焦于城市及郊區(qū)生活場(chǎng)景，采用的高級(jí)乘用車車身結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)皮卡而言具有整車設(shè)計(jì)輕量化，轉(zhuǎn)彎半徑更小，因此出行更加輕巧靈活，同時(shí)提高能源經(jīng)濟(jì)性。一體車身側(cè)圍，更加美觀大方，同時(shí)更加合理的空間尺寸和場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，使得用戶出行更加方便輕松。

　　總之，中國(guó)重汽VGV即將推出的“中國(guó)人的生活皮卡”，的確是不走尋常路，一方面可以看出中國(guó)重汽VGV敢于大膽創(chuàng)新的精神，另一方面也可以看出未來(lái)皮卡發(fā)展將更加融入生活的新趨勢(shì)，讓我們一起拭目以待。