由于車(chē)型熱度過(guò)于火爆，福特F-150 Lightning在兩個(gè)月前宣布斥資2.5億美元，用以擴(kuò)充Rouge電動(dòng)汽車(chē)中心的產(chǎn)能，并使該工廠未來(lái)達(dá)到年產(chǎn)量80000輛的目標(biāo)。不過(guò)，更多客戶(hù)的不斷蜂擁而至，已經(jīng)讓福特F-150 Lightning的訂單量突破160000輛。顯然，對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，車(chē)迷的熱愛(ài)已經(jīng)為它們的產(chǎn)能帶來(lái)了甜蜜的負(fù)擔(dān)。

按照福特目前的計(jì)劃，福特F-150 Lightning從2022-2024年的年產(chǎn)量分別為15000輛、55000輛和80000輛。由此可知，這款電動(dòng)皮卡三年產(chǎn)量的總和為150000輛，也就是說(shuō)，按照現(xiàn)有的節(jié)奏，車(chē)輛訂單在三年內(nèi)都無(wú)法消耗完成，而未來(lái)不斷增加的訂單數(shù)量，勢(shì)必將為產(chǎn)能帶來(lái)更大的壓力。

福特F-150 Lightning的訂單量在今年6月份突破100000輛之后，基本上以每個(gè)月10000輛以上的份額增加。反觀福特這邊，工廠面對(duì)著很大的壓力與挑戰(zhàn)。其中，芯片短缺問(wèn)題首當(dāng)其沖，這也是困擾全球車(chē)企的重要桎梏。其次，福特F-150 Lightning需要強(qiáng)大的電池組作為支撐，電池的采集對(duì)于它們來(lái)說(shuō)也需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。

作為福特首款電動(dòng)皮卡，福特F-150 Lightning憑借著F系列車(chē)型的口碑與光環(huán)，配合上不到4萬(wàn)美元的起售價(jià)，受到了超乎預(yù)想的追捧。接下來(lái)，福特將要思考如何將這160000份訂單在最快速度內(nèi)轉(zhuǎn)化為實(shí)車(chē)，從而滿(mǎn)足車(chē)迷的信任和需求。