日前,EPA對(duì)福特F-150 Lightning全系車型進(jìn)行了續(xù)航里程測(cè)試,根據(jù)不同配置,EPA測(cè)試該車型續(xù)航在370-515公里之間。據(jù)悉,福特F-150 Lightning首批車型將在今年春天完成交付。
作為世界最暢銷的皮卡車型,福特F-150的名號(hào)無(wú)需過(guò)多贅述。搜索美國(guó)汽車銷量榜,賣的最多的車不是豐田凱美瑞或卡羅拉,而是這輛皮卡。作為F-150的純電版本,F(xiàn)-150 EV于去年正式亮相,它的外觀與最新的燃油版車型整體保持一致,充滿力量感的同時(shí),純電動(dòng)車型還增加了一些科技感。而外觀部分最主要的因素就是貫穿式的日行燈所帶來(lái)的效果,以及后部的貫穿式尾燈。由于沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī),所以純電動(dòng)F-150的車頭設(shè)計(jì)了約400L的前備箱(frunk),載重量達(dá)到181kg,內(nèi)部設(shè)計(jì)了四個(gè)120V插座和兩個(gè)USB充電口,這些插口都屬于電源輸出功能(Pro Power Onboard)的一部分。
車輛內(nèi)部,純電動(dòng)F-150與燃油版有所不同,取消了大量的實(shí)體按鍵。純電動(dòng)F-150分為三個(gè)配置級(jí)別,從低到高分別為XLT、LARIAT和PLATINUM。其中高配兩款車型將配備15.5英寸觸摸屏、Sync 4A多媒體系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)中還可以通過(guò)手機(jī)中的FordPass app進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,提供車輛內(nèi)部冷卻或加熱、打開和關(guān)閉前備箱,以及充電命令和路線規(guī)劃等功能。除此以外,純電動(dòng)F-150還將具有車內(nèi)WiFi以及OTA服務(wù),以及福特的BlueCruise高速駕駛輔助系統(tǒng),多功能方向盤前方的儀表也從燃油版的組合式變成了全數(shù)字液晶儀表盤。
動(dòng)力和電池的部分,純電動(dòng)F-150將會(huì)分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版兩個(gè)配置。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電機(jī)最大功率318kW;長(zhǎng)續(xù)航版電機(jī)最大功率420kW。扭矩方面兩個(gè)版本相同,都是1051N·m。所有車型都是全輪驅(qū)動(dòng),前后雙電機(jī),這款純電動(dòng)大皮卡的加速性能也十分強(qiáng)大,4.4秒內(nèi)能夠達(dá)到60英里/小時(shí)(約合96km/h)。而作為新能源車型,這款F-150的后懸架也首次變成了獨(dú)立懸架。
總體來(lái)看,福特F-150 Lightning的續(xù)航里程相比燃油車型要短的多,這也是目前純電動(dòng)皮卡所面臨的最大難題。如果有人希望開著純電動(dòng)皮卡進(jìn)行長(zhǎng)途穿越,最多500多公里的續(xù)航肯定會(huì)讓人們望而卻步,這也注定了這款皮卡只能當(dāng)做一輛日常代步或者短途郊游的車型來(lái)使用。
點(diǎn)贊
收藏
雖然平時(shí)不越野,但是看著就是帥氣,城市開怎么樣?
國(guó)產(chǎn)皮卡專業(yè)戶
多少年來(lái)積累的實(shí)力,我們相當(dāng)了解這個(gè)系列,常年銷冠,市場(chǎng)占有率相當(dāng)高。
個(gè)人感覺(jué)可以接受
國(guó)產(chǎn)車這幾年也是賣的很不錯(cuò)的額
罵不過(guò)來(lái)了
有用的信息那些酸人是不會(huì)看的,F(xiàn)在至少70%的側(cè)買車還看鈑金呢。
我覺(jué)得皮卡還是很實(shí)用的車型的,而且性價(jià)比來(lái)說(shuō)這車也超越同級(jí)。
非常有用
方向盤還是很穩(wěn)
一份價(jià)錢一分貨
動(dòng)力方面也完全不用擔(dān)心,足夠了
家用沒(méi)有挑剔的地方
帶渦輪增壓就好,其它汽車汽油版都是帶渦輪增壓的,就你還不改進(jìn)
滾遠(yuǎn)點(diǎn)吧 腫瘤君
皮卡取消15年限制是真是假
超級(jí)喜歡皮卡,如果可以改裝就更完美了
強(qiáng)制報(bào)廢太惱人了
也就這樣唄,
盈利盈利盈利
為什么國(guó)家要限制柴油發(fā)動(dòng)機(jī),聽修車的人說(shuō),柴油才是環(huán)保對(duì)大氣污染比汽油排放小的多。
讓我如何相信你不是在扯蛋!
顏值爆表
誰(shuí)能告訴我皮卡馬力力輸出差異,在行駛中有很大的差異嗎,感覺(jué)明顯嗎。
看著就不錯(cuò)
功率上還可以
還行,支持
能夠給人一種很強(qiáng)的安全感
感覺(jué)這車都沒(méi)什么誠(chéng)意,難怪銷量這么差
當(dāng)然啦,國(guó)產(chǎn)車還是不錯(cuò)的
這設(shè)計(jì)對(duì)車內(nèi)的頭部空間來(lái)說(shuō)肯定是件好事了
說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)風(fēng)也不奇怪,但是商務(wù)范也是給夠的
帥是夠帥了,就是錢不夠
越野也很隨心所欲
實(shí)際油耗不僅僅是看這個(gè)車,還要看你是不是舍得踩油門啊
工藝 材質(zhì) 質(zhì)量 夾縫控制
也算是一個(gè)大個(gè)子了
不知道動(dòng)力怎么樣
繼續(xù)吹吧
有實(shí)力才能創(chuàng)造
硬朗也兼顧了辨識(shí)度
質(zhì)量如何?
前排
美中不足的是多媒體上方屏幕比較容易受到反光的影響,可惜了
學(xué)習(xí)了
實(shí)用性很好,外觀也有酷酷的,很不錯(cuò)的選擇。
現(xiàn)在不少城市都在逐漸放開皮卡的限制政策
積碳程度少 加乙醇汽油
3萬(wàn)多還可以考慮
工業(yè)垃圾,也就那樣。
指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
類 別:皮卡
排 量:3.5L
變速箱:自動(dòng)