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中央氣象臺預報，2月7日至9日，我國中東部大部地區(qū)將自西向東出現(xiàn)大范圍雨雪天氣，其中青海、甘肅、寧夏、陜西、山西等地有大雪、局地暴雪，廣西、湖南、江西、浙江等地的部分地區(qū)有暴雨。春節(jié)剛過，正是大家開始全新一年工作勞動的時候，但變幻莫測的冷空氣還是會給我們帶來“驚喜”。無論是下雨還是下雪，都要面臨著更多的行車隱患，尤其是濕滑路面，對于部分皮卡來說更是不太友好。在這種情況下，更需要一些有針對性的用車技巧，那么今天我們就來臨時提個醒，希望各位車友能夠在惡劣的天氣里一路平安。

1.提前清理車上冰雪，保證行車視野

目前我國大部分地區(qū)只是初春時節(jié)，夜間的氣溫還在零下，所以突如其來的雨雪很有可能會在夜晚凍住，讓我們的皮卡披上一層“冰甲”。所以在用車之前，一定要提前拿出時間來清理車上的冰雪，保證車輛有一個正常的外觀。

而清理的重點部分主要在車窗玻璃、反光鏡等，這些部位是我們觀察行車環(huán)境非常重要的零部件。同樣車牌也是需要清理的，否則在一些情況下很有可能會按照號牌污損、故意遮擋號牌處理，扣分罰款就損失就大了。

由于皮卡特殊的造型設計，貨箱內(nèi)部的空氣流通性不好，沉積在貨箱的冰雪很難在開車時“隨風而去”。所以對于皮卡有載貨需求的人群，更要對貨箱內(nèi)部的冰雪及時清理，避免在裝卸貨物的時候?qū)⑽锲放獫窕騼鲎。�產(chǎn)生不必要的麻煩。

還有一點也要注意，就是在開車之前，調(diào)整好車里的空調(diào)。如果皮卡支持遠程控制的話，建議先熱車打開空調(diào)。在雨雪或寒冷的天氣中，車窗內(nèi)很容易起霧，尤其是車內(nèi)人多的情況下。建議在駕駛時開啟空調(diào)壓縮機，并且保持風向中有車窗這個方向，保證良好的視野。

2.保持車距、提前剎車

濕滑路面中，輪胎的抓地力會有所降低，但面對這種短暫的雨雪天換裝雪地胎也沒有必要，所以就需要大家在技術(shù)上彌補抓地力的不足。首先就是要慢一些，這樣遇到緊急情況的時候可以有更多的反應時間。但不要過于慢，成了龜速車，否則可能會招來后車的晃燈警告。

其次就是保持車距，比在正常道路情況時多留一些余量，避免緊急情況下制動距離不足。還有就是要提前剎車，緩踩剎車，同樣也是要多留一些剎車距離。有個非常簡單的方法可以讓你提前對濕滑路面上皮卡的剎車效果進行估量：找一些車少或沒人的濕滑路面，加速之后踩一腳急剎車，感受一下車輛ABS啟動或者抱死的時候的剎車力度，當正常行駛的時候不要超過這個力度，就能保證一定的剎車效能。

3.濕滑路面可以用四驅(qū)模式

另外在一些冰雪、泥濘、坡度路面行駛時，由于輪胎抓地力的不足，很有可能會出現(xiàn)打滑的情況。在這種路況下，本身就帶有越野屬性的皮卡便有了優(yōu)勢，分時四驅(qū)的皮卡可以將驅(qū)動模式切換為四驅(qū)，適時四驅(qū)的皮卡可以切換為自動，這樣就可以保證車輛在出現(xiàn)打滑的情況時，前輪也可以分得一些動力，將車輛“拽”回正常的行駛路線，增加一些行駛穩(wěn)定性。

但需要注意的是，不能完全迷信四驅(qū)，關(guān)鍵還是在輪胎的抓地力，四驅(qū)只是讓車輛在失控或臨界狀態(tài)下能有一個更好的姿態(tài)，幫助矯正。而且分時四驅(qū)的車型如果通過了濕滑路面，一定要記得即使切換回兩驅(qū)模式，否則可能會對傳動系統(tǒng)造成損壞。

4.合理利用燈光

在暴雨或暴雪、視線受阻的情況下，有些司機非常喜歡開車的同時把車輛的所有燈光打開，就連俗稱“雙閃”的危險警示燈也打開，其實這樣大可不必。危險警示燈正常是在車輛出現(xiàn)故障的時候才使用的，而這種情況大多數(shù)是停車狀態(tài)。所以如果整條路都是“雙閃”，萬一其中有一輛是真的停車的故障車，那么將難以分辨，非常容易造成交通事故。如果為了能夠讓其他車輛注意到自己，可以打開霧燈。霧燈的穿透力要比前后大燈高的多，足夠在暴雨暴雪的天氣起到提醒作用。

另外就是要避免使用遠光燈，用近光燈就可以。即使是在晴好的夜晚開遠光燈，也會影響對向或者前車的視野。而雨雪天氣由于雨滴和雪花的影響，被遠光燈照射會進一步加大視線的模糊程度，更容易造成事故。

5.注意保護行人

雨雪天氣除了要保護好自己之外，還要考慮到行人。在雨雪天氣非常容易形成積水，通過這些路段的時候要避免車速過快，不要將積水、爛泥等濺到行人身上。而且在積水的下面很有可能會有損壞的坑洼，即使不為行人，也要為自己的安全考慮，過積水的時候慢一些。

總結(jié)：雨雪天氣駕車，不僅是對駕駛技術(shù)有一定的要求，對安全意識、個人素質(zhì)也是一種考驗。皮卡由于肩負著工作、生活等多種功能，更需要特別的重視。希望大家都能安全的度過這次大范圍雨雪天氣，迎來更加明朗的春天。