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　　2022年的最后兩個(gè)月中，長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安覽拓者、雷達(dá)RD6等全新產(chǎn)品先后上市，疫情影響下沉寂了大半年的國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)終于開(kāi)始復(fù)蘇。2023年剛剛啟幕，各大車企的新產(chǎn)品規(guī)劃便已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)，不久之前，我們?cè)�梳理了多家主流皮卡車企新一年的�?dòng)作，今天，我們便來(lái)給車友們總結(jié)一下干貨，回答一下卡友們最關(guān)心的問(wèn)題——2023年即將上市的全新皮卡產(chǎn)品有哪些？

　　江鈴全新皮卡

　　亮點(diǎn)：全新品牌、全新平臺(tái)、瓦特連桿、多種動(dòng)力組合

　　上市時(shí)間計(jì)劃：3月亮相，4月預(yù)售

　　今年年初，江鈴汽車公布了全新皮卡的官圖。作為江鈴計(jì)劃在2023年推出的重磅產(chǎn)品，新車將依托全新平臺(tái)打造，并懸掛全新車標(biāo)，成為江鈴成立的全新皮卡品牌下的首款產(chǎn)品。在剛剛召開(kāi)的媒體溝通會(huì)上，有關(guān)這款全新皮卡的更多消息得以曝光，新車將在3月正式亮相，計(jì)劃于4月上海車展前后開(kāi)啟預(yù)售。

　　新車擁有霸氣的外觀、豪華的內(nèi)飾、領(lǐng)先的智能配置和非常豐富的動(dòng)力組合，并在行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用瓦特連桿技術(shù)，更擁有福特的品牌與技術(shù)背書(shū)。根據(jù)規(guī)劃顯示，江鈴全新產(chǎn)品將推出多個(gè)系列，除了面向城市代步的乘用版本、側(cè)重戶外穿越的越野版本之外，還會(huì)推出綠色低碳的新能源版本，用戶可根據(jù)實(shí)際用途選擇，將用車場(chǎng)景多元化、用車成本最低化。

　　福田全尺寸皮卡

　　亮點(diǎn)：全尺寸、全新P4平臺(tái)、將有混動(dòng)系統(tǒng)和純電產(chǎn)品

　　上市時(shí)間計(jì)劃：3-4月實(shí)車亮相

　　去年12月，福田皮卡重磅發(fā)布新一代全尺寸平臺(tái)“FIA全尺寸智能架構(gòu)”，首款根據(jù)該平臺(tái)打造的全新全尺寸皮卡也隨之亮相。新車擁有非常明顯的美式皮卡風(fēng)格，車身寬度預(yù)計(jì)能夠達(dá)到國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的2.1米車寬，并將擁有更為先進(jìn)的智能駕駛及輔助系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，新車匹配與騰訊定制化開(kāi)發(fā)的TIA4.0汽車生態(tài)，提供全場(chǎng)景智能車載服務(wù)，還搭載L2.5級(jí)智能駕駛及各種先進(jìn)的輔助駕駛功能，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、交通擁堵輔助等，而全景天窗、智能操控、遠(yuǎn)程控制、智能行車記錄儀、流媒體后視鏡、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等這些高端乘用車才有的配置，也將會(huì)出現(xiàn)在這臺(tái)皮卡之上。

　　動(dòng)力上，福田全新一代平臺(tái)將會(huì)有混動(dòng)系統(tǒng)�；旌蟿�(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L及2.5L，混動(dòng)方式將會(huì)提供48V輕混和DHT重混。和博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)48V柴油輕混系統(tǒng)，扭矩達(dá)450N·m，全系將標(biāo)配采埃孚8AT變速箱。同時(shí)，全新平臺(tái)還有純電和增程純電產(chǎn)品，其中純電產(chǎn)品100度電池，續(xù)航達(dá)600km以上；純電增程產(chǎn)品，總續(xù)駛里程達(dá)到900km以上。

　　江淮全新悍途

　　亮點(diǎn)：8AT、全新設(shè)計(jì)及動(dòng)力、多項(xiàng)升級(jí)

　　上市時(shí)間計(jì)劃：4月上市

　　搭載自動(dòng)變速箱的江淮全新悍途同樣是2023年值得期待的新品之一，根據(jù)此前曝光的消息，全新悍途采用了全新設(shè)計(jì)，不僅造型更個(gè)性威猛，還全系標(biāo)配8AT和智能網(wǎng)聯(lián)功能，并換裝了全新動(dòng)力，且在安全性、舒適性、越野性等方面做出諸多升級(jí)。據(jù)了解，新車計(jì)劃在今年4月正式上市，預(yù)計(jì)還將配備多連桿后懸架，與其高端舒適的定位吻合。

　　從我們獲取到的配置升級(jí)方向來(lái)看，新款悍途擁有很多配置來(lái)區(qū)分車型級(jí)別，包括液晶運(yùn)動(dòng)儀表、高端針織頂棚、電動(dòng)座椅、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、天窗、側(cè)踏板、防滾架、車頂行李架、平底貨箱、卷簾式貨箱蓋、翼子板裝飾件、輪輞等，在選裝配置圖中還擁有改裝減震系統(tǒng)、涉水喉等，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)的越野版也會(huì)有新款亮相。

　　動(dòng)力部分，新款悍途將新增8AT自動(dòng)擋變速箱可選，汽油版選用來(lái)自哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司的型號(hào)為D20TG的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)170kW，峰值扭矩380�！っ�；柴油版額定功率125kW，峰值扭矩410�！っ�。四驅(qū)系統(tǒng)也是新款悍途必備的選項(xiàng)，新車還會(huì)同時(shí)增加四種駕駛模式。

　　中國(guó)重汽VGV全新皮卡

　　亮點(diǎn)：中大型皮卡

　　上市時(shí)間計(jì)劃：4月上市

　　今年1月，我們獲取了一組中國(guó)重汽VGV旗下全新皮卡的諜照。從圖片可以看出，新車將分為普通版和越野版至少兩個(gè)版本，并會(huì)有自動(dòng)擋車型可以選擇。據(jù)我們了解，這款全新皮卡計(jì)劃在今年4月正式亮相。

　　測(cè)試車型在外觀部分仍帶有大量偽裝，但中網(wǎng)和前大燈與之前曝光的專利圖基本一致。值得注意的是，測(cè)試車型中還有一款右側(cè)帶有涉水喉的車型，推測(cè)這款全新皮卡將來(lái)也會(huì)設(shè)置越野版車型。

　　車內(nèi)中控臺(tái)采用平直的線條，中部為懸浮式中控屏，底部的副儀表板尺寸較寬。電子檔桿的造型顯示了這臺(tái)全新皮卡擁有自動(dòng)擋車型，多功能方向盤前方帶有換擋撥片也能夠證實(shí)這一點(diǎn)。在換擋桿前方還有兩個(gè)旋鈕，預(yù)計(jì)為駕駛模式或全地形模式的切換功能。

　　結(jié)合之前報(bào)道的消息，中國(guó)重汽這款全新皮卡預(yù)計(jì)是一臺(tái)傳統(tǒng)的非承載車身皮卡，推測(cè)為基于高端車型平臺(tái)的F平臺(tái)打造的中大型皮卡，新車后部懸架還有多連桿整體橋的樣式，在乘用化方面應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　長(zhǎng)城X炮

　　亮點(diǎn)：全尺寸皮卡、3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT/9HAT，前后雙叉臂獨(dú)立懸架等

　　推測(cè)上市時(shí)間：預(yù)計(jì)年底亮相

　　自2021年長(zhǎng)城皮卡發(fā)布了旗下的全尺寸皮卡X炮以來(lái)，卡友們對(duì)這款產(chǎn)品始終非常關(guān)注，十分想知道這款產(chǎn)品的推出進(jìn)度。在去年年底，長(zhǎng)城大型高性能豪華皮卡山海炮正式上市，這表示，2023年長(zhǎng)城的新品重心將圍繞山海炮展開(kāi)，我們推測(cè)，全尺寸皮卡X炮最快也要在今年年底亮相或有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

　　長(zhǎng)城X炮基于“坦克平臺(tái)”打造，采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車輪廓分明、方正硬朗。新車匹配全新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并有48V系統(tǒng)進(jìn)行加持，最大功率為260kW，峰值扭矩為500Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)上，長(zhǎng)城X炮采用9AT以及9HAT變速箱，并有中央差速鎖的智能四驅(qū)系統(tǒng)等配置。

　　據(jù)了解，這是中國(guó)汽車品牌首個(gè)高階動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)6Z30，由長(zhǎng)城汽車完全自主研發(fā)，9AT為中國(guó)品牌首款9速液力自動(dòng)變速箱，9HAT為中國(guó)首款P2混動(dòng)9AT變速箱。同時(shí)，新車采用前后雙叉臂四輪獨(dú)立懸架，可選裝空氣懸架+電控減振器系統(tǒng)，并極有可能配備可斷開(kāi)防傾桿（穩(wěn)定桿）的功能，提升單輪懸架的自由行程，讓車輪最大程度保持與地面接觸，提升通過(guò)性。

　　比亞迪皮卡

　　亮點(diǎn)：雙模（混動(dòng)）、純電動(dòng)兩種動(dòng)力總成

　　推測(cè)上市時(shí)間：今年年內(nèi)

　　自比亞迪宣布要進(jìn)軍皮卡市場(chǎng)以后，有關(guān)這款產(chǎn)品的討論便一直沒(méi)有停止。根據(jù)比亞迪公布的車型計(jì)劃，在2023年，比亞迪將會(huì)推出全新皮卡車型，這款皮卡的動(dòng)力包括雙模（混動(dòng)）以及純電動(dòng)兩種動(dòng)力總成。

　　據(jù)之前報(bào)道，這臺(tái)全新皮卡將會(huì)規(guī)劃到潮牌旗下，有消息顯示，潮牌系列產(chǎn)品的價(jià)格在30-80萬(wàn)元，這也意味著新車將是一款豪華時(shí)尚的皮卡產(chǎn)品。

　　多次曝光的諜照顯示，比亞迪皮卡擁有原創(chuàng)度很高的外觀設(shè)計(jì)，方正的整體造型營(yíng)造了硬派的風(fēng)格。動(dòng)力方面將是這款車最重要的特點(diǎn)，一直盛傳比亞迪皮卡將會(huì)有1.5T/2.0T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及DM-p混動(dòng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力與低油耗的結(jié)合，而更早一些的消息中還透露將會(huì)有純電皮卡的選擇。在諜照中也曝光了這臺(tái)車將會(huì)使用四驅(qū)結(jié)構(gòu)，這是這臺(tái)新能源皮卡對(duì)傳統(tǒng)皮卡最大的沖擊，如果能夠?qū)⒊杀竞蛢r(jià)格降下來(lái)，預(yù)計(jì)會(huì)吸引一大部分皮卡消費(fèi)者買單。

　　江鈴福特國(guó)產(chǎn)Ranger

　　亮點(diǎn)：福特出品中級(jí)皮卡，原汁原味國(guó)產(chǎn)

　　推測(cè)上市時(shí)間：今年下半年

　　在今年，江鈴福特的一大動(dòng)作便是引入福特Ranger這款全球車型，而近期在國(guó)內(nèi)頻頻曝光的諜照也證實(shí)了企業(yè)正在穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)之前媒體報(bào)道，該車售價(jià)將在16-25萬(wàn)元區(qū)間，高性能版不超過(guò)35萬(wàn)元。新車預(yù)計(jì)在今年下半年推向市場(chǎng)。

　　從曝光的諜照來(lái)看，國(guó)產(chǎn)Ranger保持了海外版原汁原味的造型，預(yù)計(jì)不會(huì)有國(guó)產(chǎn)化的特殊設(shè)計(jì)。動(dòng)力上，海外版車型擁有多種動(dòng)力可以選擇，例如3.0升V6渦輪增壓柴油機(jī)，2.7升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還有單渦輪和雙渦輪的四缸2.0升柴油機(jī)等。從價(jià)位來(lái)預(yù)計(jì)，我們猜測(cè)國(guó)產(chǎn)Ranger為了能符合價(jià)格區(qū)間，很可能引入相對(duì)小排量的車型，以及10速自動(dòng)變速箱，這樣才能既達(dá)到降低制造成本，又省油還能滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的目的。

　　同時(shí)，海外的四驅(qū)系統(tǒng)也有兩種形式，分別是電控分時(shí)四驅(qū)以及帶兩驅(qū)模式的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，另外還有多種駕駛模式可以選擇，這一點(diǎn)預(yù)計(jì)會(huì)得以保留。

　　總結(jié)：

　　除了以上全新產(chǎn)品之外，更多換代升級(jí)產(chǎn)品、新增車型等也將在2023年推出，例如長(zhǎng)城金剛炮6AT車型、商用炮改款、江西五十鈴新款鈴?fù)?/a>、黃海皮卡改款車型、中興自動(dòng)擋產(chǎn)品及更多改裝產(chǎn)品等等會(huì)在今年上市。

　　很顯然，2023年的皮卡新品比想象中更多，尤其在傳統(tǒng)皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈的情況下，更多車企開(kāi)始拓展新市場(chǎng)，將目光放到了20萬(wàn)-30萬(wàn)的空白區(qū)域，全新產(chǎn)品向更大、更豪華也更具玩樂(lè)屬性的方向發(fā)展，并開(kāi)始向新能源領(lǐng)域發(fā)力，這對(duì)推動(dòng)皮卡擺脫政策束縛、進(jìn)一步向乘用化發(fā)展將起到正面作用。

　　但需要注意的是，政策限制下，豪華皮卡市場(chǎng)仍屬小眾，如何打破用戶認(rèn)知、搶占SUV產(chǎn)品市場(chǎng)是皮卡車企面臨的新課題。同時(shí)，比亞迪等頭部乘用車品牌的進(jìn)駐、進(jìn)口皮卡的國(guó)產(chǎn)，在給國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)帶來(lái)新活力的同時(shí)，也給傳統(tǒng)皮卡企業(yè)帶來(lái)了更大壓力，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)亟需找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)，將市場(chǎng)做大。