4月19日，2023上海車展的舞臺進入了皮卡王者——“長城炮”的時間。用時一小時的發(fā)布會以及現(xiàn)場數(shù)款形態(tài)各異的炮彈車型再次為皮卡行業(yè)的發(fā)展注入活力。

　　在產(chǎn)品層面，長城炮在上海以三大新品為主線：

　　長城全新打造的中國首個6X6超級越野平臺全球首秀，與超境共創(chuàng)的長城炮首款6X6車型CYBERP!CKUP，耀世登場；

　　基于Hi4-T越野超級混動架構打造的中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV/HEV同臺發(fā)布，提供新能源皮卡最優(yōu)解，引領中國皮卡4.0全場景智能新能源時代。

　　2023款乘用炮煥新上市，汽油車型官方指導價12.68萬元-15.98萬元，柴油車型官方指導價13.38萬元-16.68萬元，增配不加價，享五大購車禮。

　　圍繞三大新品四款車型，長城炮旗下山海炮旅居車、火彈單排、龍彈等高顏值、高價值的皮卡共創(chuàng)產(chǎn)品齊聚場館，雖然陣容只是長城炮龐大全場景皮卡陣列的冰山一角，但已經(jīng)足以展現(xiàn)品牌2.0戰(zhàn)略在持續(xù)落地，用戶運營體系得以全面進階。

　　長城炮是皮卡新品類開創(chuàng)者、皮卡文化引領者以及用戶共創(chuàng)領潮，每個戰(zhàn)略，每款產(chǎn)品，都蘊含眾多極具含金量的信息干貨，對行業(yè)前行有著重要的指導意義。本次上海車展長城炮帶來的新思潮我們可以配合一款款車型從四個維度進行梳理和理解：

　　一、6×6首款共創(chuàng)車型推動品類認知向上進階

　　推動市場擴容，是長城炮品牌的核心使命，以堅持品類創(chuàng)新為基礎。

　　長城炮6×6首款共創(chuàng)車型CYBERP!CKUP在國內首創(chuàng)“3軸6驅5把鎖”， 具有強大的全地形、全場景越野能力， 開創(chuàng)了皮卡全新品類、全新物種，打破外資獨霸6X6的局面，在將尺寸達到符合皮卡標準極限的前提下，在動力性能、越野能力、越野安全等方面全面突破，并為戶外用電、油耗和續(xù)航里程提供了絕佳解決方案。不僅如此，二類底盤的同步研發(fā)還會帶來更廣闊的市場潛力、更多的用戶群體和更豐富的使用場景，滿足皮卡玩家對6X6強悍出行方式的所有向往，推動中國硬派越野向上進階。

　　長城炮6×6首款共創(chuàng)車型CYBERP!CKUP顯示出長城炮在創(chuàng)新、創(chuàng)造方面是皮卡界的標桿。通過不斷創(chuàng)新引導皮卡的多用途屬性，配合共創(chuàng)和場景化營銷改變用戶認知。

　　皮卡在中國完全成為家用車還需要很長時間，目前來說做越野車、專用車等多用途多場景的跨場景品類是更合適的。

　　長城炮認識到皮卡行業(yè)要實現(xiàn)擴容、做大做強，迫切要打一場認知戰(zhàn)，這場認知戰(zhàn)是皮卡影響力的戰(zhàn)爭，是輿論戰(zhàn)，也是一場生活場景進化的引導問題。

　　為此，長城炮重新定義皮卡，給皮卡打上“民生車，車輪上的價值創(chuàng)造者，多用途、多場景的超級品類”等標簽。為讓用戶直觀充分認知這個定義，長城炮用一款款活生生的車型將定義形象化。CYBERP!CKUP的推出無論是在國內將皮卡的越野屬性進一步提升，使用場景進一步拓寬，還是在國際上打破國外品牌的壟斷，提升品類品牌形象與價值，都是在為國人對皮卡認知轉變以及皮卡品類在國內盡早實現(xiàn)擴充而做的努力。

　　二、山海炮混動版提供新能源皮卡最優(yōu)方案

　　中國皮卡在經(jīng)歷1.0工具車時代、2.0多用途商用時代、3.0多用途乘用時代后，面臨能源轉型。面對，國際皮卡大舉進軍新能源、用戶向全場景體驗式消費轉型，長城炮借推出新能源皮卡產(chǎn)品引領行業(yè)邁向“4.0全場景智能新能源”時代。

　　長城炮采用以電賦能燃油策略，基于Hi4-T越野超級混動架構，打造出中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV、山海炮HEV車型，搭載2.0T+9HAT混動系統(tǒng)，擁有“發(fā)動機和電機并聯(lián)模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形適應能力”三大優(yōu)勢，向全球皮卡新能源第一陣營沖擊。

　　其中，山海炮PHEV綜合功率300kW，綜合扭矩750N•m，綜合續(xù)航900km ，0-100km/h加速時間僅需6.9秒。山海炮PHEV的長續(xù)航動力電池總電量達到37kWh，滿足110km純電續(xù)航。為降低沖擊托底風險，電池布置車架上方，還支持3.3kW對外放電。此外，該車配備全新一代智能適時四驅、9種駕駛模式，提供包括越野巡航、坦克轉彎、專屬越野應用定制等越野輔助功能，出行不僅綠色而且全能。

　　與山海炮PHEV同平臺同動力系統(tǒng)的山海炮HEV擁有255kW功率和648N•m扭矩，賦予用戶“優(yōu)于柴油的能耗，媲美3.0T的動力”雙重體驗。

　　皮卡新能源化，不能“為電動而電動”。皮卡新能源化第一步，不會是純電動。混動，是現(xiàn)階段新能源皮卡最優(yōu)解決方案。

　　新能源必須是適應市場發(fā)展節(jié)奏推出的產(chǎn)品。皮卡新能源化是一個漸進式的漫長過程，關鍵是把握場景適應性和用戶適應性，需要了解市場現(xiàn)在處于什么階段。和其它品類相比，皮卡新能源化，不能“為電動而電動”。

　　中國首款、大型高性能豪華皮卡山海炮讓長城炮有了快速發(fā)展新能源的載體。山海炮PHEV和山海炮HEV兩款混動皮卡車型代表著長城皮卡新能源的實力和思路：皮卡新能源的第一步，絕對不是純電動！“以電賦能燃油才是新能源皮卡當下的最優(yōu)解！從產(chǎn)品點來看，兩款車完美承接和兼顧了皮卡品類進化的市場、用戶以及用車場景，可快速填補皮卡新能源品類的市場空白。

　　三、乘用炮增配不加價讓服務民生更有情感

　　全球智能豪華乘用皮卡2023款乘用炮正式上市，在智能、豪華、安全、舒適等方面大幅提升，并且增配不加價。

　　新車駕控升級達到L2+級智能駕駛輔助級別，同級首創(chuàng)搭載全自動泊車系統(tǒng)。內飾采用大面積軟質包覆、7英寸彩色液晶儀表+12.3英寸智聯(lián)觸控屏雙懸浮設計、鐳雕工藝發(fā)光裝飾板，注入了豪華科技感。

　　2023款乘用炮采用高強度籠型車身、高強度車門防撞梁，擁有6安全氣囊、14個雷達；高度集成車身穩(wěn)定系統(tǒng)；新增超實用低速緊急制動、前后碰撞預警等功能，帶來更為高級的安全防護。

　　此外，該車搭載2.0T+8AT黃金動力組合，匹配五連桿后懸架及TOD智能四驅；升級四門一鍵升降&防夾&自動閉窗、50W無線快充等貼心裝備；國內首創(chuàng)隱藏式貨箱上車踏板，擁有乘用車級舒適性。

　　乘用炮歸屬長城炮兩大品類之一——乘用休閑品類，致力于滿足用戶多元化、個性化需求，提升全球用戶的生活品質，賦能皮卡文化向上發(fā)展�？梢哉f，它實現(xiàn)和見證了長城炮引領的皮卡乘用化的成功，是品牌3.0時代的首功之臣。

　　基于乘用炮衍生出的炮彈產(chǎn)品也讓用戶親眼見識到了皮卡是家庭萬能車，可一車抵4車，可完美覆蓋轎車、SUV、旅行車等用車全場景，無論旅行、露營、越野，還是機車、釣魚、房車，都能一車搞定。

　　目前，距離長城炮品牌3.0時代的開啟和乘用炮初代產(chǎn)品推出已有4年時間了，2023款乘用炮是緊跟時代設計，滿足用戶需求提升的重要改款。增配不增加價，會讓消費者看到滿滿的誠意，也讓長城炮要通過皮卡服務民生，讓皮卡流行起來的目標和口號變得更加富有情感。

　　與2023款乘用炮一樣，長城炮還有多款品類創(chuàng)新力作借上海車展亮相：

　　長城炮聯(lián)合運良改裝、覽眾房車分別共創(chuàng)推出山海炮旅居車，滿足多元戶外生活用車需要，引領皮卡旅居車品類創(chuàng)新。

　　作為長城炮與中國頂火的個性化共創(chuàng)改裝杰作，火彈單排具備粗獷的越野風格和強大的越野性能。

　　龍彈是長城炮與遠大謝爾比共創(chuàng)打造的沙漠王者，在越野炮的基礎上追加大量硬核越野裝備，徹底滿足硬核玩家的戶外越野需求。

　　從展臺布置來看，這些與戶外用車場景和生活方式聯(lián)系更加緊密、更加具象的長城炮共創(chuàng)車型都圍繞在2023款乘用炮周圍，此舉也有寓意可挖：如果說，長城炮6X6新物種和混動新品類，讓背后的新技術走入人們視野，那么2023款乘用炮則是長城炮共創(chuàng)改裝計劃得以高品質開展，會讓用戶用車體驗進一步提升的信號。

　　四、運營山海文化構建中國皮卡文化大本營

　　此次車展，長城炮以全面TO C服務理念，推動品牌2.0戰(zhàn)略持續(xù)落地和用戶運營體系全面進階。

　　首先，用戶運營體系實現(xiàn)兩大進階：炮火聯(lián)盟升級，成立山海炮等車型專屬俱樂部；皮卡學院賦能體系升級，讓皮卡學院興趣圈層與山海文化共創(chuàng)官體系，雙驅賦能用戶成長。

　　再者，長城炮宣布山海文化“山海營、山海行、山海好物”用戶共創(chuàng)行動升級。

　　山海營作為山海炮車友俱樂部，正式成立，將建立東、南、西、北、中五大營隊，鏈接用戶、粉絲，共創(chuàng)共享極致戶外生活。

　　山海行發(fā)布“出征阿拉善、丈量珠峰、北極行動、貝加爾湖漁獵、勇攀阿爾金、游獵澳洲黃金灣”全球6大IP活動，共創(chuàng)全球化皮卡文化多元體驗。2023年阿拉善英雄會即將開幕，世界著名賽車手、達喀爾拉力賽冠軍羅比•戈登，作為全球山海文化共創(chuàng)官現(xiàn)身長城炮展臺，為火炮戰(zhàn)隊出征助力。

　　山海好物共創(chuàng)計劃正式開啟。長城炮攜手用戶通過周邊IP開發(fā)、品牌聯(lián)名、物產(chǎn)共創(chuàng)打造，賦能用戶及商家，提升用戶的生活品質。

　　皮卡解禁是釋放皮卡活力的開始。然而，皮卡解禁從文件到落地，再到最終見效需要的是時間！這段時間需要企業(yè)的努力來填補過渡。能力越大責任越大，在我國皮卡行業(yè)發(fā)展的關鍵節(jié)點，長城炮帶領行業(yè)嘗試構建用戶新生態(tài)，從而給予皮卡成長的時間和活力的形成。

　　在營銷活動方面，長城炮勇?lián)�推動行業(yè)發(fā)展使命，進行了諸多探索，在攜手用戶構建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)上大獲成功。最為知名的事件有：長城炮創(chuàng)建行業(yè)首個皮卡車友會，炮火聯(lián)盟在全國已成立31個省隊；創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個專屬APP，用戶已突破100萬。

　　此外，長城炮連續(xù)三年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會、路亞國際錦標賽等大型體系化品牌活動，持續(xù)提升用戶對皮卡的認知和體驗；給皮卡用戶賦能，與用戶一起共創(chuàng)皮卡學院，設立越野、釣魚、機車、登山、公益救援、改裝六大分院，雙向鏈接圈層達人及用戶，形成皮卡學員賦能體系，解鎖全場景皮卡車生活，解決玩車方式空白的痛點。

　　此次，長城炮用戶運營體系兩大進階和用戶共創(chuàng)行動升級代表著品牌將以全面 TO C的用戶服務理念，構建中國皮卡文化大本營，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神！

　　總結：

　　作為皮卡領導者，長城皮卡全球累計銷量突破200萬，連續(xù)25年銷量第一。今年一季度長城皮卡國內終端市占率超過50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城。長城炮更是中國皮卡銷冠，是首個突破40萬臺的高端皮卡品牌，并已在全球四大洲50余國上市。

　　未來，長城炮將繼續(xù)堅持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)，以技術創(chuàng)新打造高價值皮卡產(chǎn)品，在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三，讓中國皮卡在全球流行起來。