6月18日，雷達汽車推出超值回購政策，自6月18日—6月30日期間內，凡購買雷達RD6的非營運個人用戶，即可享受全系車型兩年7折回購禮。

新能源車型在轉手便捷度、保值率等涉及二手車的環(huán)節(jié)上，相比燃油車存在著很大劣勢，這可以說是市場的共識。而根據(jù)目前數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，皮卡車輛年限在1-5年內，保值率基本在72.97%-35.64%之間。所以雷達汽車推出的兩年7折回購基本可以排除購買人群的保值率顧慮。

雷達RD6依托原生純電皮卡平臺M.A.P打造，該平臺與極氪浩瀚架構同源，核心技術指標向主流乘用車平臺看齊，續(xù)航里程、NVH水平、操控性等和乘用車幾無差異。

雷達RD6車身長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距為3120mm，是標準的中型皮卡身材。因為電動化平臺的加持，雷達RD6在儲物上增添了許多亮點，其中前備箱提供了70L容量的儲物空間，后貨箱長寬高分別為1525/1450/540mm，并集成了多功能放電面板，支持16A、10A兩種電流輸出，三孔、雙孔、12伏接口三種接口規(guī)格，最大支持6000w放電功率，功率水平基本覆蓋了車主戶外各種場景的用電需求。

雷達RD6內部體現(xiàn)了乘用化的風格取向，車內大量采用皮質包覆，多功能方向盤、兩塊12.3英寸屏幕的組成該車人機交互系統(tǒng)。中控屏自帶的操作系統(tǒng)流暢度相當不錯，集成了空調控制等，還帶有語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等一系列衍生功能，實用性很強內飾在視覺觀感上層次感很棒，并且大面積飾板也進行了皮革包裹，內飾完全是乘用化SUV設定。

動力方面，雷達RD6的電池擁有63/86/100kWh可以選擇，續(xù)航分別可達到410/550/632公里，后橋配備高功率油冷電機，最大功率200千瓦，最大扭矩384�！っ�，百公里加速可達6.9秒。

寫在最后：

兩年7折回購禮是針對618狂歡推出的特別活動，只限定在6月18日—6月30日期間的13天之內購車消費者，活動之前或之后購買雷達RD6的車主并沒有用，所以想要購車的讀者可以趁活動期間趕快入手。