2023年9月25日,江西五十鈴2023款D-MAX正式迎來上市,共計推出四款配置車型,提供了6速手動/8擋自動,兩驅(qū)/四驅(qū)可選,售價區(qū)間為13.48-16.68萬元。2023款D-MAX相比老款售價下調(diào)、整體競爭力增強,車型在江西五十鈴產(chǎn)品序列中介于全新一代鈴?fù)?/a>與D-MAX V-CROSS之間,定位更加清晰。
2023款D-MAX配置全面升級,安全科技全系標配!最關(guān)鍵的是,2023款D-MAX與江西五十鈴家族全新旗艦車型D-MAX V-CROSS共享發(fā)動機、變速箱和底盤核心“三大件”。在外觀方面,新車保持了D-MAX經(jīng)典的家族化設(shè)計風(fēng)格,整體硬派風(fēng)格依舊。
內(nèi)飾方面,新車采用了江西五十鈴全新頂流座艙設(shè)計,在整體質(zhì)感提升的同時,仍然繼承了五十鈴清晰易用的內(nèi)飾風(fēng)格。人機交互上提供了10.25英寸液晶儀表,可以將更多行車信息集成顯示其中。9英寸中控屏幕支持多媒體、藍牙、車聯(lián)網(wǎng)功能。
配置方面,2023款D-MAX更加聚焦主被動安全配置與設(shè)計,將車內(nèi)人員安全放在首位。所以全系標配自動感應(yīng)前大燈、大燈延時關(guān)閉、定速巡航、胎壓監(jiān)測、倒車影像、ABS+EBD以及全新一代博世9.3ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。
因為與D-MAX V-CROSS共享“三大件”,所以2023款D-MAX還具備超高強度鋼材車身以及主/副駕駛座安全氣囊等一系列被動安全配置。其中整車搭載的防翻滾系統(tǒng)尤為亮眼,可以自動感知車輛動態(tài)位置,調(diào)節(jié)發(fā)動機扭矩及內(nèi)外輪之間的輸出效果,實現(xiàn)對車輛在險境中的最佳防護效果,確保了全面的安全性和可靠性。
動力方面,2023款D-MAX搭載勁藍動力III RZ4E發(fā)動機并匹配采埃孚8AT變速箱,發(fā)動機最大功率130kW,峰值扭矩410N·m。八橫兩縱底盤結(jié)構(gòu)以及技術(shù)領(lǐng)先的三段式車架,一直以來是D-MAX車型成為無懼戶外、堅固耐用的典范。此外,2023款D-MAX還配備后橋伊頓機械差速鎖,進一步提升了整車脫困能力。出色的800mm涉水深度,也保證了車輛涉水安全與戶外可玩性。
寫在最后:
2023款D-MAX價格上相比老款降低,這將進一步重新定位D-MAX在市場當中的位置,獲得更具競爭力的產(chǎn)品特性。而且這次2023款D-MAX將與先前上市的D-MAX V-CROSS形成大單品組合,進一步豐富了熱愛五十鈴消費者的購車選擇。所以,無論是尋求性能,還是找到一款乘用化的精工皮卡,D-MAX家族系列已經(jīng)都可以滿足你的多場景要求。了解更多皮卡資訊,請繼續(xù)關(guān)注中國皮卡網(wǎng)。
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無論放一臺外觀多么霸氣的SUV在它身邊,都很難夠得上它的氣勢
動力太弱
這么便宜,
6安全氣囊
不是因為大眾沒參加測試嗎?好吧,說國內(nèi),倒數(shù)第一第二的記錄還是大眾,還沒人破得了那么夸張的分數(shù)
然后帝都基本整個城區(qū)限行皮卡。
車不錯 就不知道保養(yǎng)貴不貴
首先 其次 再次 最后 不買
吃瓜群眾]
內(nèi)飾設(shè)計是可以的,而且在性能、質(zhì)量上很值得入手
哪家國產(chǎn)后比較好呢?這20輛車里邊哪家國產(chǎn)后和外國一樣?同等偷工減料后還不是一樣?還是某些品牌能保證和國外一樣?
安全駕駛輔助系統(tǒng),減輕負擔(dān)的同時提升了安全性
看車 賞大妞
硬貨
座椅偏硬,好在調(diào)節(jié)項目比較多,后排不用想了
前臉確實帥
比同級主要的優(yōu)勢在于配置更豐富、設(shè)計更時尚
如果你不信,憑你目前的這個造型咱們走走看看!你的這個車上市能買幾輛?我估計很慘!
感覺頭重腳輕
有沒有小巧皮卡
配備的自動空調(diào)以及空氣凈化很體貼,實用
前排的空間看起來好棒啊,很大很寬敞
也算是一個大個子了
國內(nèi)首位突破月銷過萬的皮卡品牌
我感覺這車的外觀細節(jié)處理的相當干凈,整個車看起來清清爽爽的,干干凈凈的,讓人咋看都中意。
都是不錯的選擇嗎!就是價格還是高呀!
外觀時尚,霸氣,而且肌肉感也很不乏
大帝新冠了
能和我 的寶馬比省油嗎
皮卡越來越好啦