在剛剛結(jié)束的2024炮火聯(lián)盟全國年會上，長城炮火炮3.0T車型首次公布。由此可見，“大排量、性能越野”將是長城炮在今年持續(xù)堅持品類創(chuàng)新，引領(lǐng)技術(shù)升級，實(shí)現(xiàn)品類價值破冰的“新年第一步“。

　　火炮3.0T車型誕生于長城汽車智能專業(yè)越野平臺-坦克平臺，搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，搭配長城自研縱置9AT變速箱，目前，車型已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)部測試階段，計劃在下個月舉辦的北京車展上正式亮相。

　　“火炮”是長城炮在2021年推出的單排皮卡，配有拉滿的越野配置，誕生之初，這種看似小眾中的小眾選擇，曾不被看好，質(zhì)疑聲不斷。然而，市場表現(xiàn)卻給予了長城炮這次大膽嘗試以肯定：火炮推出后，沙漠越野玩家如獲至寶，“沙漠之王”也成了用戶賦予火炮的標(biāo)簽和定位。

　　火炮的成功離不開兩方面原因：

　　首先，皮卡解禁政策推行后，“越野”始終是皮卡領(lǐng)域最為火熱的主題。很多新生代車友將選擇皮卡作為正式進(jìn)入越野圈的不二之選，并通過火炮對高端國產(chǎn)皮卡車型有了更深入的認(rèn)知�；鹋谝约伴L城炮成為了國人去嘗試感知越野魅力及皮卡文化的首要渠道。

　　再者，性能出眾讓資深越野玩家愛不釋手。由于采用單排駕駛室設(shè)計，軸距更短，通過性更好且更靈活，加之底盤高又硬、配置拉滿等特性，使得火炮的越野能力更強(qiáng)。值得一提的是，在產(chǎn)品性能方面，對于沙漠越野場景和沙漠越野愛好者而言，適用標(biāo)準(zhǔn)都近乎和沙漠環(huán)境一樣“無情”，在能夠選擇上可以說是“毫無余地”可談，不是廣告和人情能左右的。因此，火炮“沙漠之王”的名頭是具有極高含金量的。

　　此外，攀珠峰、穿滇藏、護(hù)科考，進(jìn)行萬里測試，面對各種極端的環(huán)境、惡劣的路況，火炮均能順利應(yīng)對，可見“沙漠之王”的稱號所言非虛。

　　滿足越野愛好者對高性能產(chǎn)品的需求，是長城炮一直以來的奮斗目標(biāo)，火炮就是典型的代表車型之一。所以我們看到在短短三年間，火炮也歷經(jīng)多次改款，以不斷提升整車的越野能力。

　　即將推出的火炮3.0T車型在動力上升級為3.0T V6發(fā)動機(jī)，可解決當(dāng)下國六階段國產(chǎn)皮卡市場中大排量車型稀缺的問題，填補(bǔ)了市場產(chǎn)品空白，可最大限度地滿足已呈現(xiàn)極度上升狀態(tài)的品質(zhì)越野和極限越野等用戶需求。

　　目前，火炮3.0T車型除了動力外，在其他方面是否還會升級調(diào)整還未可知。但從該系產(chǎn)品狀態(tài)近乎完美和成熟，以及此前火炮更新的情況來看，火炮3.0T車型從外到內(nèi)應(yīng)與2023款火炮高度保持一致。而2023款火炮剛剛于去年6月推出，我們不妨來回顧一下該款配置，以便對即將到來的火炮3.0T整車實(shí)力有所認(rèn)知和期待。

　　2023款火炮在外形上整體沿用長城炮越野皮卡的設(shè)計風(fēng)格，但更加緊湊的車身尺寸使其更精悍。整車尺寸為4963*1975*1950/1970 (選裝集沙杯后高度）mm，貨箱尺寸為1760×1520×540mm。

　　在車身上，2023款火炮依舊采用高通過性設(shè)計，但相較于老款車型，相關(guān)參數(shù)略有改變：軸距仍為2745mm，最小離地間隙變?yōu)?37mm。車輛的接近角為34°、離去角調(diào)整為22°、縱向通過角達(dá)28°，最小轉(zhuǎn)彎半徑為11.2m。因此，火炮3.0T車型也很可能保持著2023款車型升級后的底盤高度、通過性能和轉(zhuǎn)彎半徑。

　　在越野裝備方面，火炮素來配有前絞盤、涉水喉、前后鐵杠、越野側(cè)踏等配置，確保車輛具有出色越野性能的同時，也使顏值增色不少。而博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋電子差速鎖、高壓氮?dú)鈫瓮矞p振器、百路馳KO2輪胎（265/65 R18）等配置，可進(jìn)一步提升車輛的各項(xiàng)越野能力，均是火炮的標(biāo)配，也是3.0T車型的配置下限。與此同時，火炮有在機(jī)艙、左A柱、座艙、貨箱預(yù)留4個改裝接口的慣例，并支持2.5噸牽引資質(zhì)，能夠?qū)崿F(xiàn)更強(qiáng)的車輛擴(kuò)展用途。在這方面，火炮3.0T車型想必也不會讓人失望。

　　值得一提的是，在核心的越野功能配置上，2023款火炮始終與越野炮保持一致：整車匹配前后橋電控式差速鎖，有了雙鎖的加持，脫困變輕松；配備博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，在極限環(huán)境下更加穩(wěn)定可靠；擁有雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六種全地形駕駛模式。

　　在2023款火炮上，以下特點(diǎn)讓人印象深刻：具有坦克掉頭功能，可大幅減少轉(zhuǎn)彎半徑，即使在狹窄的山路，也可實(shí)現(xiàn)輕松掉頭；蠕行模式，極大程度降低惡劣路況下的越野難度；在越野專家模式下，駕駛輔助系統(tǒng)將不再介入，將車輛操控權(quán)100%交還給駕駛者，讓越野過程更純粹，滿足高階玩家追求征服自然的樂趣。而上述與越野場景捆綁最為密切的配置，以長城炮的實(shí)力和風(fēng)格來說，在火炮3.0T車型上不會缺失任何一項(xiàng)，只會有驚喜。

　　在安全性方面，2023款火炮已經(jīng)做到了全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成牽引力控制、防側(cè)翻、剎車輔助、上坡輔助、陡坡緩降、二次碰撞緩解等功能。整車配備雙安全氣囊，采用高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計，設(shè)有高強(qiáng)度車門防撞梁，具有碰撞斷油/解鎖等功能。不僅如此，2023款火炮原廠標(biāo)配3mm厚底盤鋼板護(hù)甲，護(hù)甲可100%覆蓋發(fā)動機(jī)、變速器、油箱等重要零部件，對底盤起到有效保護(hù)，從而打造堅固安全車身。

　　在內(nèi)飾方面，2023款火炮升級為標(biāo)配皮革座椅、12.3英寸彩色觸控屏及3.5英寸彩色組合儀表。有科技包可選，含：智能網(wǎng)聯(lián)、車載微信、車載導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、智能語音交互、整車FOTA無線升級以及540°全景影像（360環(huán)視+透明底盤）等功能，可以更好地輔助駕駛者使用車輛。舒適包則是對龍門架和后貨箱踏板進(jìn)行選配。此外，2023款火炮還有賽道減震器、集沙杯、ETC、織物座椅等選配項(xiàng)。無論是安全配置還是內(nèi)飾設(shè)計，火炮3.0T車型也極有可能都與2023款車型保持一致。

　　極致的產(chǎn)品，必須要極限的環(huán)境才能充分展現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)力。為了印證火炮3.0T車型的強(qiáng)悍性能，與用戶共鑒“沙漠之王”的極致產(chǎn)品力，長城炮將在刀鋒更險、溫度更高的庫木塔格沙漠設(shè)立擂臺挑戰(zhàn)賽，讓車輛在動力、操控、可靠性等方面接受最嚴(yán)苛的考驗(yàn)，并歡迎全球越野車愛好者前去挑戰(zhàn)！讓我們靜候火炮3.0T車型的上市以及越野表現(xiàn)！（注：配圖均為2023款火炮）