近日，福特Ranger游騎俠在中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）2023年第四次測評中，在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全以及車輛輔助安全性能三種測試項目中取得了最高評級“優(yōu)秀”（G）的成績。

C-IASI是由國內(nèi)八家財產(chǎn)保險公司以及中國保險行業(yè)協(xié)會、中保研汽車技術(shù)研究院和中國汽車工程研究院聯(lián)合推出的汽車測試碰撞機構(gòu)，其評估標(biāo)準(zhǔn)以全面和嚴(yán)格，是國內(nèi)汽車碰撞重要的評價體系之一，成為汽車行業(yè)和消費者購車時的重要參考。

此次公布的2023年第四次測評中，共涉及10款車型，福特Ranger游騎俠是唯一皮卡車型，測試車輛為2023款 山林 兩驅(qū)手動版，是福特Ranger游騎俠最入門車型，獲得“M·GGG”評分。

在車內(nèi)乘員當(dāng)中，包含了駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試、側(cè)面碰撞、車頂強度測試、座椅鞭打測試，福特Ranger游騎俠在所有測試當(dāng)中均獲得“G優(yōu)秀”成績。尤其是駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試是C-IASI中最嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，福特游騎俠在此項測試中獲得了0缺陷的優(yōu)異成績，無論是車輛的形變量還是乘員的安全情況，都可以做到有效保護乘員要求，獲得“G優(yōu)秀”成績。

在車外行人測試當(dāng)中，游騎下依靠科學(xué)的造型涉及與外部材料應(yīng)用，在測試種獲得“G優(yōu)秀”成績。在車輛輔助安全方面，福特游騎俠同樣表現(xiàn)非常出色。盡管測試車輛為低配車型，但依然配備了可探知突發(fā)情況的主動剎車功能，在C-IASI測試中獲得“G優(yōu)秀”的成績。

福特Ranger游騎俠車身采用了高強度鋼材制造，關(guān)鍵部位更是選用了1580MPa高強度硼鋼，進一步提升了車身結(jié)構(gòu)的抗撞擊能力。同時，經(jīng)過優(yōu)化的前部設(shè)計，配備了吸能材料，有效降低了對車外行人的傷害程度。此外，福特游騎俠全系標(biāo)配多方位安全氣囊系統(tǒng)，其中最高配置車型甚至配備了8個安全氣囊，為乘員提供全方位的保護。

除了在C-IASI獲得好的成績以外，福特Ranger作為全球車型，還擁有歐洲E-NCAP和澳洲A-NCAP五星安全認(rèn)證。近日，福特Ranger游騎俠還成為汽車行業(yè)內(nèi)首款榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)證的皮卡。所以在安全這塊，福特Ranger游騎俠是一款讓人放心的皮卡。