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針尖對(duì)麥芒 長(zhǎng)城山海炮Hi4-T對(duì)比鄭州日產(chǎn)Z9 GE PHEV

2025-05-09 14:31:55來(lái)源:中國(guó)皮卡網(wǎng)責(zé)任編輯:陳晶

上海車(chē)展上,多家皮卡企業(yè)推出混動(dòng)皮卡產(chǎn)品,似乎這種新能源皮卡一下子齊刷刷的全出來(lái)了。而這種現(xiàn)象也讓消費(fèi)者產(chǎn)生了很大的興趣,在我們直播過(guò)程中就有網(wǎng)友已經(jīng)開(kāi)始考慮插混皮卡了,甚至擔(dān)心自己剛買(mǎi)了燃油皮卡后同款車(chē)型就會(huì)推出插混版本,十分困擾。尤其是兩款關(guān)注度非常高的產(chǎn)品:山海炮Hi4-T插混(下文簡(jiǎn)稱山海炮插混)和同時(shí)期公布預(yù)售價(jià)的鄭州日產(chǎn)Z9 GE PHEV(下文簡(jiǎn)稱Z9插混),這兩臺(tái)皮卡到底應(yīng)該怎么選?各自有什么優(yōu)劣勢(shì)?今天我們就提前為大家大概分析一下,作為將來(lái)卡友們購(gòu)車(chē)的參考。

 

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一、硬核部分對(duì)比

 

大家對(duì)這兩臺(tái)車(chē)感興趣的最大原因就是兩款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)槎际窃谄たㄊ袌?chǎng)中比較少見(jiàn)且新鮮的事物,那我就先來(lái)對(duì)比動(dòng)力。

 

山海炮插混的動(dòng)力總成大家應(yīng)該比較熟悉,這套系統(tǒng)在長(zhǎng)城的坦克品牌中已經(jīng)應(yīng)用的十分普遍。它是由一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速箱組成,電機(jī)是P2結(jié)構(gòu),集成在變速箱前端,綜合功率300kW,綜合扭矩750N·m。在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩者互相協(xié)作程度來(lái)看,屬于并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng),可以達(dá)到純電、混動(dòng)和智能等多種模式。值得注意的是,這套系統(tǒng)完全由長(zhǎng)城集團(tuán)自主研發(fā),調(diào)校起來(lái)整體的協(xié)調(diào)率也更高。而且在坦克車(chē)型上已經(jīng)得到了驗(yàn)證,成熟度比較高。

 

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Z9插混的動(dòng)力與前者結(jié)構(gòu)類似,搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與集成了電機(jī)的4擋DHT變速箱組成,但整套系統(tǒng)是縱置結(jié)構(gòu),與乘用車(chē)的橫置DHT變速箱有很大不同。整套系統(tǒng)擁有320kW的總功率和800N·m的最大扭矩,相比山海炮插混性能更強(qiáng)。而多擋DHT的結(jié)構(gòu)還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間的協(xié)作互相滲透、融入的更深入,屬于串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)。傳統(tǒng)意義上,這種帶有耦合變速箱的混動(dòng)系統(tǒng)用電的情況更多一些,但發(fā)動(dòng)機(jī)可以更早的介入工作,達(dá)到省油+省電的效果。

 

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在動(dòng)力參數(shù)方面,Z9插混更好。

 

但我們同樣需要關(guān)注電池的部分,這也是混動(dòng)系統(tǒng)中一大性能點(diǎn)。山海炮插混搭載37.1度的電池,NEDC純電續(xù)航里程115公里,綜合續(xù)航1000公里,綜合工況油耗1.7L/100km,饋電油耗7.9 L/100km。快充30%-80%需要24分鐘,慢充5%-100%需要6.5小時(shí)。

 

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Z9插混配備容量為32.85千瓦時(shí)三元鋰電池,NEDC工況下的純電續(xù)航可達(dá)135公里,滿油滿電NEDC綜合續(xù)航達(dá)1050km。NEDC綜合油耗低至1.3L/100km,饋電油耗7.2L/100km。新車(chē)同樣具備快充功能,30%到80%的補(bǔ)電需30分鐘。

 

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電池性能方面兩車(chē)差距不大,Z9插混略微有一些優(yōu)勢(shì)。

 

底盤(pán)和四驅(qū)方面,兩車(chē)有比較明顯的差異。山海炮插混全部采用前雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架+后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架,四驅(qū)系統(tǒng)采用博格華納4A+Mlock智能四驅(qū)分動(dòng)箱,并且后橋標(biāo)配電控差速鎖,底盤(pán)性能基本是天花板級(jí)別的。

 

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Z9插混并非全部為四驅(qū)車(chē)型,低配為兩驅(qū)版本,高配為四驅(qū),并且配備比較傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)。后部懸掛也是高配為五連桿懸架系統(tǒng),低配為鋼板彈簧,并且后橋差速鎖為選裝。


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相比之下,山海炮插混的底盤(pán)部分性能更強(qiáng)

 

二、配置/亮點(diǎn)對(duì)比

 

說(shuō)完了最關(guān)注的動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車(chē)的配置也是要比對(duì)的方向。但由于兩臺(tái)車(chē)在尺寸和定位上略有差異,所以這樣的對(duì)比其實(shí)有些不對(duì)等:山海炮插混定位中大型皮卡,長(zhǎng)寬高為5440/1991/1945mm,軸距3350mm;Z9插混雖然車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5494/1960/1950mm,軸距3300mm,看似與山海炮類似,但其車(chē)身寬度和內(nèi)部乘坐空間并沒(méi)有山海炮插混更大,所以實(shí)際上還是比較標(biāo)準(zhǔn)的中型皮卡。這一點(diǎn)是觀眾們要首先了解的,空間方面山海炮占優(yōu)。

 

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但是在乘坐感受方面,兩車(chē)都有各自的特點(diǎn)。山海炮插混集成了燃油版車(chē)型的后座設(shè)計(jì),支持電動(dòng)調(diào)節(jié),最大乘坐靠背角度達(dá)到33°。而Z9插混的后排靠背也支持角度調(diào)節(jié)(25°-29°),舒適度方面都可以滿足大部分人需求。

 

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其他配置方面,Z9插混的信息目前并未完全透露,從已知的消息來(lái)看,新車(chē)將會(huì)標(biāo)配10.25英寸液晶儀表,中控屏尺寸根據(jù)配置不同分別為12.8英寸和14.6英寸,搭載科大訊飛智能AI語(yǔ)音助手。另外540°環(huán)車(chē)高清影像、D-EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程O(píng)TA等等也或多或少都會(huì)有,駕駛輔助類的功能在高配版本上具備。

 

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山海炮插混就兩款車(chē)型,所以配置基本都類似,14.6英寸高清中控屏、12.3英寸高清組合儀表,基礎(chǔ)智能駕駛輔助功能也都具備,車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等也不少。所以兩臺(tái)車(chē)在車(chē)內(nèi)設(shè)備、科技配置方面也都差不多。除此以外,山海炮插混還擁有C柱儲(chǔ)物盒、9種駕駛模式、拖車(chē)擺動(dòng)緩解功能、拖車(chē)接口+拖車(chē)取電口等。

 

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兩車(chē)都擁有6kW大功率對(duì)外放電功能,貨箱也都具備220V電源接口,支持2.2kW大功率放電。山海炮插混具有3.3噸拖掛資質(zhì),Z9插混帶3噸的牽引資質(zhì),基本上是同一水平。


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如果真的要在這兩臺(tái)車(chē)中根據(jù)配置選擇,那么就選有您最需要用的那個(gè)功能的車(chē)即可。

 

三、價(jià)格對(duì)比

 

兩臺(tái)車(chē)目前都是預(yù)售狀態(tài),所以只有預(yù)售(預(yù)訂)價(jià)。山海炮插混預(yù)售價(jià)22.88-24.98萬(wàn),僅有兩款車(chē)型可選:全球版和性能版。而Z9插混目前曝光的長(zhǎng)續(xù)航版預(yù)訂價(jià)為17.59-23.99萬(wàn),官網(wǎng)提供3款車(chē)型可選,分別為后驅(qū)智享版、四驅(qū)探索版和四驅(qū)尊享版,23.99萬(wàn)的價(jià)格預(yù)計(jì)為頂配+選裝全選的售價(jià)。

 

針尖對(duì)麥芒 長(zhǎng)城山海炮Hi4-T對(duì)比鄭州日產(chǎn)Z9 GE PHEV


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相比來(lái)說(shuō),Z9插混的價(jià)格更低一些,但配置也略低。

 

四、總結(jié)

 

從以上幾個(gè)方面來(lái)看,山海炮Hi4-T插混和鄭州日產(chǎn)Z9 GE PHEV這兩臺(tái)車(chē)差異其實(shí)比較大,主要是由于兩車(chē)的(尺寸)定位和價(jià)格區(qū)間不在同一范圍,而且動(dòng)力主要來(lái)源(油還是電)也略有區(qū)別,對(duì)比來(lái)看有些關(guān)公戰(zhàn)秦瓊的意味。不過(guò)我們依然把每臺(tái)車(chē)的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)為您總結(jié)出來(lái),您可以依據(jù)自己的喜好從兩臺(tái)車(chē)中挑選。

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