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在中國汽車產(chǎn)業(yè)全面邁向新能源和智能化的當(dāng)下，皮卡，常年處在邊緣地帶的“工具型品類”，正在迎來一次被重新定義的機會。近日，奇瑞集團在蕪湖老船廠舉辦了一場并不喧嘩卻意義深遠(yuǎn)的發(fā)布會——其全新全球皮卡品牌“RELY威麟”正式登場。

這不僅是一個品牌的誕生，更是一家老牌自主車企對皮卡行業(yè)結(jié)構(gòu)性短板的正面回應(yīng)。正如奇瑞控股集團董事長尹同躍在會上所言：“中國汽車出口量已連續(xù)2年穩(wěn)居全球第一，但皮卡市場仍被美日品牌主導(dǎo)。在北美，皮卡占汽車總銷量的20%，在東南亞、中東、南美等新興市場，皮卡更是剛需車型。奇瑞深耕全球110多個國家和地區(qū)，我們深知：只有征服皮卡市場，才能真正成為全球化車企的‘全能選手’�！�

本文將以此次發(fā)布為切口，從行業(yè)結(jié)構(gòu)、品牌戰(zhàn)略等多個維度，解析RELY威麟如何試圖打破皮卡市場的“啞鈴型結(jié)構(gòu)”，并為中國皮卡探索出一條新能源與智能化融合的“第二增長曲線”。

RELY威麟為“啞鈴結(jié)構(gòu)”皮卡市場注入新活力

目前，中國皮卡市場長期呈現(xiàn)“啞鈴型結(jié)構(gòu)”：一端是以傳統(tǒng)工具車為主的低價產(chǎn)品，這些車輛雖然價格親民，但由于政策和功能單一，難以滿足消費者的需求，另一端是以高端越野車為代表的高價產(chǎn)品，雖然性能強大、配置豪華，但價格昂貴，受眾群體有限。消費家庭迫切希望，有一款能滿足需求，承載多功能生活方式的皮卡出現(xiàn)。

RELY威麟的出現(xiàn)，正是奇瑞集團針對這一結(jié)構(gòu)性問題的積極回應(yīng)。通過聚焦消費者需求，RELY威麟試圖填補市場邏輯中的短板，推動中國平價皮卡從單純的“工具車”向“多功能、智能化生活伙伴”轉(zhuǎn)型，無論是在城市通勤還是戶外探險，奇瑞皮卡都能滿足用戶對高性能、高智能的需求，讓用戶盡享新能源與智能化的紅利。

而皮卡的多元化，將覆蓋更廣泛的用戶群體。這種轉(zhuǎn)變不僅有助于提升中國皮卡品牌的全球競爭力，也為用戶提供了更多元化的選擇。

“技術(shù)普惠”不是低價，而是讓每一個用戶都享受智能紅利

在智能化大潮之下，皮卡產(chǎn)品的智能配置卻普遍滯后于乘用車。RELY威麟提出的“技術(shù)普惠”，并不是配置堆砌或低價誘惑，而是通過垂直整合、軟硬件解耦等方式，在可承受的成本范圍內(nèi)，讓更多用戶享受到真正有用的智能技術(shù)。

智能化不是豪華品牌的特權(quán)，而是產(chǎn)業(yè)公平的起點。

RELY威麟正在推進(jìn)的智能化方案，聚焦實際使用場景——如園區(qū)、礦山、農(nóng)牧業(yè)等封閉空間場景中，NOA、點對點記憶泊車等功能將率先落地；對于工具車用戶，遠(yuǎn)程啟動、智能溫控、車載能源管理系統(tǒng)等也將成為標(biāo)配。

今天，這些技術(shù)積淀將全部賦能 RELY 威麟，實現(xiàn)皮卡領(lǐng)域的“技術(shù)平權(quán)” 讓全球皮卡用戶都能享受新能源、智能化的體驗紅利，為中國皮卡迷們提供最好的皮卡。

從文化到生態(tài)：中國皮卡的品牌自覺

皮卡不僅是產(chǎn)品，更是文化。發(fā)布會上，RELY威麟推出了三大品牌IP：行業(yè)智庫“威研智庫”、用戶生態(tài)“麒跡全球路書”、文化傳播“麟光全球非遺承新”。

其中，“麟光全球非遺承新”IP尤為特殊。它將中國非遺技藝與皮卡場景結(jié)合，嘗試構(gòu)建一個具有中國文化底色的全球表達(dá)體系。這種將東方文化與工業(yè)品類結(jié)合的嘗試，正是對“中國皮卡文化”的一次價值喚醒。

中國不僅要有好產(chǎn)品，更要有自己的文化表達(dá)和品牌認(rèn)同。這也與奇瑞近年來在全球化戰(zhàn)略中的“文化出�！边壿嬕幻}相承。

不是拼價格，而是重塑價值的“全球型物種”

作為奇瑞集團全新全球皮卡品牌，RELY威麟不僅瞄準(zhǔn)中國市場，還致力于開拓北美、東南亞、中東、南美等全球皮卡需求旺盛的市場。奇瑞集團在海外市場的深厚積累，為RELY威麟提供了全球化的資源支持。

在產(chǎn)品節(jié)奏上，RELY威麟規(guī)劃了四條產(chǎn)品線、16款核心產(chǎn)品組合，涵蓋從工具型到家商兼用型、休閑娛樂型。其底層邏輯，是要打造一個“全球型皮卡物種”。

而這背后，是奇瑞集團全體系的支持——從技術(shù)平臺到供應(yīng)鏈，從制造能力到全球渠道網(wǎng)絡(luò)，為RELY威麟構(gòu)建起真正意義上的“全球化底座”。

結(jié)語

RELY威麟的發(fā)布，不是一次簡單的品牌擴張，而是一場圍繞皮卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)的系統(tǒng)性重構(gòu)。

它既是奇瑞對技術(shù)趨勢與用戶需求的深度洞察，也是中國皮卡產(chǎn)業(yè)從“邊緣品類”走向“主流表達(dá)”的一次集體躍遷。更重要的是，它讓我們看到了國產(chǎn)皮卡品牌，不再只是追趕者的姿態(tài)，而是價值創(chuàng)造者、標(biāo)準(zhǔn)制定者、文化輸出者的身份覺醒。

RELY威麟，或許正是這場覺醒的起點。