“陳睿奇先生是擔(dān)任通用中國市場營銷副總裁的職務(wù)，但目前已經(jīng)離職。”通用中國公關(guān)部負(fù)責(zé)人在接受采訪時確認(rèn)了上述消息。目前擔(dān)任通用中國營銷副總裁一職的陳睿奇（Rajeev Chaba）先生受到此前印度市場雪佛蘭Tavera召回事件的牽連而“被迫”離職。

　　導(dǎo)致陳睿奇先生被迫離職的原因，要追溯到2005至2007年間年其任通用印度公司總裁兼董事總經(jīng)理時違反了公司政策。今年7月24日，通用汽車宣布將召回其在印度市場銷售的11.4萬輛雪佛蘭Tavera，召回的原因是Tavera（2.5升）在BS3（Bharat Stage III，印度排放標(biāo)準(zhǔn)3）標(biāo)準(zhǔn)下存在排放問題，而Tavera（2.0升）則無法滿足BS4（Bharat Stage IV，印度排放標(biāo)準(zhǔn)4）的部分規(guī)格要求。通用表示，盡管存在著排放不達(dá)標(biāo)的瑕疵，但是被召回車輛尚不涉及安全問題。需要注意的一個細(xì)節(jié)是，這批召回的雪佛蘭Tavera均產(chǎn)自2005年以后，而陳睿奇先生正是從2005年開始負(fù)責(zé)通用在印度市場的工作。

　　據(jù)悉，Tavera 2.5升和2.0升車型已經(jīng)于今年6月4日和7月2日停止了生產(chǎn)和銷售。通用表示，在其提出的解決方案得到印度的批準(zhǔn)后，將恢復(fù)生產(chǎn)、銷售Tavera相關(guān)車型。