隨著整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對于安全的重視程度愈發(fā)提升,汽車作為社會(huì)交通的主要載具,要求則更加嚴(yán)苛。“車禍猛于虎”,車輛的安全性能已然成為消費(fèi)者關(guān)心的一大重點(diǎn),和其相對應(yīng)的安全測試也應(yīng)運(yùn)而生。
為了檢驗(yàn)車輛的安全性,新車出廠前后一般都要經(jīng)歷碰撞測試,我們稱之為“NCAP”(New Car Assessment Program)。
NCAP最早出現(xiàn)在美國,1978年,美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)開始對國內(nèi)常見車型進(jìn)行碰撞測試,隨后,其它國家和地區(qū)先后制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),隨著時(shí)間逐漸完善,最終以星級(以前為分?jǐn)?shù))的形式表示評測結(jié)果,星級越高表示該車的碰撞安全性能越好。為此,世界各國對車輛安全性作出強(qiáng)制要求,并建立了各自的法規(guī)。
皮卡作為多用途車型,消費(fèi)者對它的安全性要求更加細(xì)致。廠家在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)不僅要考慮到車輛的安全,還要顧及行人安全,甚至兼顧到貨物安全性。因此,皮卡要想在碰撞測試中取得好成績的難度更大,連全球皮卡行業(yè)中的佼佼者福特皮卡都很難拿出優(yōu)秀的碰撞測試結(jié)果成績單。今天,我國制造的皮卡成為破局者了。
11月12日,長城炮在澳大利亞新車安全評價(jià)組織(ANCAP)測評中,以優(yōu)異的成績榮膺五星安全標(biāo)準(zhǔn)評級,成為ANCAP全新標(biāo)準(zhǔn)下首個(gè)獲得五星評級的中國品牌!澳大利亞的ANCAP擁有非常成熟的評價(jià)體系,它基于歐洲的ENCAP升級優(yōu)化而成,但整體的測試難度更加嚴(yán)苛,對于車輛的安全性也有極高的要求,是全球標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的安全認(rèn)證組織之一。放眼全球皮卡產(chǎn)品,能在ANCAP新規(guī)則中取得五星級成績的產(chǎn)品寥寥無幾,長城炮更是在碰撞測試環(huán)節(jié)中取得多個(gè)滿分成績,彰顯了絕對硬核的產(chǎn)品實(shí)力。
作為國內(nèi)乘用化皮卡范疇的絕對標(biāo)桿,長城炮從面世之初就一直被視作國產(chǎn)皮卡的旗幟。此次在海外最嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)下取得佳績,是中國汽車產(chǎn)品歷史性的突破,長城炮也順利成為新碰撞標(biāo)準(zhǔn)下五星評級車輛的三強(qiáng)之一。
主動(dòng)安全方面,長城炮搭載了新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng),集成二次碰撞緩解、上下坡輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置,保證車輛在行車過程中的穩(wěn)定性。同時(shí),高強(qiáng)度籠型車身和車門防撞梁、全方位安全氣囊、雙層防撞梁等被動(dòng)安全配置,將安全做到最極致。
不止硬性安全,長城炮在智能駕駛輔助領(lǐng)域也是國內(nèi)外同級別產(chǎn)品中的絕對標(biāo)桿。其所搭載的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),功能涵蓋自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人識(shí)別、車道保持等多項(xiàng)配置,全方位保護(hù)駕乘人員安全。
可以說,無論是產(chǎn)品力,還是行業(yè)影響力,長城炮都是國內(nèi)產(chǎn)品絕對的龍頭標(biāo)桿,讓其他企業(yè)難以望其項(xiàng)背。
對于關(guān)注國內(nèi)皮卡市場的人來說,應(yīng)該記得在2019年長城皮卡曾立下了“1-2-3”的目標(biāo),即在保持國內(nèi)、出口銷量第一的同時(shí),力爭于2020年實(shí)現(xiàn)年銷量突破20萬輛,2025年全球累計(jì)銷量突破300萬輛。轉(zhuǎn)眼兩年過去了,長城所定下的年銷破20萬早已實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在他們正在努力突破2025年的目標(biāo)。
近兩年,長城汽車的全球化版圖持續(xù)擴(kuò)大,長城炮也先后登陸全球50多個(gè)國家以及地區(qū),上個(gè)月才剛剛踏入老撾市場,一款車創(chuàng)造了兩年20萬臺(tái)的行業(yè)紀(jì)錄,其產(chǎn)品影響力已經(jīng)達(dá)到了與國際主流皮卡品牌同臺(tái)競技的水準(zhǔn)。
在澳洲市場,面對豐田Hilux、福特Ranger以及五十鈴D-MAX這些強(qiáng)勁的對手,長城炮不遑多讓。今年年初,專業(yè)澳洲媒體做了市場熱銷皮卡的全方位產(chǎn)品對比測試,結(jié)果最晚進(jìn)入澳洲市場的長城炮憑借超強(qiáng)產(chǎn)品力脫穎而出。此外,長城在澳洲還贏得了權(quán)威汽車媒體Autocar皮卡品類“年度最佳車型”大獎(jiǎng),出道即頂流。
品牌力度上,長城所擁有的應(yīng)變能力以及硬實(shí)力都是很多外國車企無法比擬的。依托于長城汽車“2025戰(zhàn)略”中“全球大布局”“研發(fā)大投入”的新定位,長城各個(gè)國家,面對用戶都不遺余力的投入。舉個(gè)例子,在進(jìn)軍泰國時(shí),長城根據(jù)當(dāng)?shù)赜脩袅?xí)慣,開設(shè)多家零售體驗(yàn)店、城市銷售展廳、超級APP等多種線上、線下渠道為一體的銷售,因地制宜高機(jī)動(dòng)性讓長城在各個(gè)國家各個(gè)地區(qū)市場都可以脫穎而出。很多外國皮卡產(chǎn)品都是依托于成名早、歷史背景加成等原因打開市場,長城在以絕對硬實(shí)力破局。我相信在不久的將來,長城炮一定會(huì)成為中國皮卡在外的一面風(fēng)帆。
結(jié)語:
長城炮成為澳洲ANCAP全新標(biāo)準(zhǔn)下首個(gè)獲得五星評級的中國品牌,打開了中國產(chǎn)品出口海外的新紀(jì)元,并用實(shí)力為自己正名,更為后續(xù)有出口海外計(jì)劃的中國企業(yè)作出榜樣,鋪墊道路。“打贏中國,走向全球”,長城在用強(qiáng)勢的方式向外大踏步前行,中國品質(zhì),世界實(shí)力。
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