不僅是國內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)車正在加速內(nèi)卷，大洋彼岸的北美市場(chǎng)中，電動(dòng)皮卡也正在進(jìn)行著無聲的搏斗。早前，福特推出了F-150 Lightning，雪佛蘭發(fā)布了電動(dòng)Silverado，作為美系皮卡的代表之一，RAM當(dāng)然也不能落后。日前，有外媒曝光RAM 1500純電動(dòng)皮卡的最新預(yù)告圖。據(jù)悉，該車的概念車將于2022年秋季正式亮相，而量產(chǎn)版將于2024年正式投產(chǎn)。從曝光的圖片來看，該車的線條凌厲，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈。根據(jù)企業(yè)計(jì)劃，RAM品牌將在2030年迎來全面電氣化轉(zhuǎn)型。

自1981年問世以來，道奇RAM就肩負(fù)起了對(duì)壘福特F系列的重任。憑借著粗獷威猛的造型和極佳的實(shí)用性，RAM也確實(shí)給福特F系列帶來了不小的壓力�，F(xiàn)在市場(chǎng)上F-150 Lightning風(fēng)頭正盛，RAM1500純電動(dòng)這個(gè)時(shí)候到來似乎目的十分明顯。

根據(jù)曝光諜照，新車的外觀設(shè)計(jì)極具科技感，發(fā)光的RAM logo位于格柵中央，兩側(cè)的日行燈縱向延展，科技感強(qiáng)烈。尾部的燈組以及l(fā)ogo以紅色為主調(diào)，與頭部做到前后呼應(yīng)。與眾多純電動(dòng)皮卡相同，Ram 1500 EV的貨箱和駕駛艙采用一體式設(shè)計(jì)，后翼子板輪拱上的線條能夠直接延伸到后門處。外擴(kuò)的輪拱為這款純電動(dòng)皮卡增加了力量感。早在去年，RAM 1500純電動(dòng)的消息就已經(jīng)充斥在外網(wǎng)。根據(jù)信息整合，RAM 1500純電動(dòng)車型將基于STLA平臺(tái)非承載式底盤打造，續(xù)航里程可達(dá)805km，具備150kW快速充電功能。從底盤結(jié)構(gòu)圖來看獲獎(jiǎng)使用前雙叉臂、后多連桿的形式，前后軸各帶有一個(gè)電機(jī)，中部為巨大的電池空間。

假想圖

也有海外媒體根據(jù)現(xiàn)有諜照信息做出了假想圖，官方諜照?qǐng)D并未顯示出前大燈的具體細(xì)節(jié)，只是在大燈側(cè)面向后做出了延伸的造型。所以假想圖也按照諜照的樣式對(duì)大燈線條進(jìn)行了設(shè)想，內(nèi)部帶有LED燈帶。中網(wǎng)部分面積很大，中部為RAM LOGO，整體造型頗具家族產(chǎn)品神韻。重點(diǎn)是整車的下裝部分，采用黑色的車身包圍，并且加入了全地形輪胎，使其保持皮卡的野性。