2024年，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)開始呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，這與國家一系列措施刺激經(jīng)濟(jì)增長有不小的關(guān)系，涵蓋投資基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)科技創(chuàng)新和擴(kuò)大貿(mào)易等等。對于民眾日常生活而言，既能作為生產(chǎn)工具又能作為刺激第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車行業(yè)也有不小的進(jìn)步，尤其是皮卡這種多功能車型，在社會發(fā)展中起著相當(dāng)重要的作用。

在這個細(xì)分市場中，有一個永遠(yuǎn)繞不過去的標(biāo)桿品牌，那就是長城炮。自誕生僅五載，已經(jīng)累計51個月銷量過萬，蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍。再擴(kuò)大一些范圍，長城皮卡的成績更加耀眼，已連續(xù)27年銷量第一，全球累計銷量近270萬輛；國內(nèi)終端市占率近50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺出自長城。

如此成就，絕非偶然。無論在國內(nèi)還是全球市場中，長城炮2024年的成就非常突出，堅持品類創(chuàng)新，推動皮卡向中高端化、高效率方向發(fā)展，讓皮卡真正回歸多用途用車的本質(zhì)，助推中國皮卡行業(yè)向上，引領(lǐng)中國皮卡全球化發(fā)展……這一切可以歸結(jié)為一句話：中國皮卡，就看長城炮。

持續(xù)扮演中國皮卡的中堅脊梁，帶動皮卡行業(yè)向上發(fā)展

了解汽車市場的人都能看到，現(xiàn)在中國汽車行業(yè)正在大步快走，皮卡市場發(fā)展也是空前快速，品牌出口大幅增加，全球競爭力逐漸提升。在這個過程中，長城炮作為行業(yè)領(lǐng)頭羊功不可沒。在國內(nèi)市場中，長城炮不僅引領(lǐng)了中國皮卡市場的整體潮流，成為行業(yè)典范，更展現(xiàn)出了中國皮卡領(lǐng)軍企業(yè)的特質(zhì)。在國際舞臺上，長城炮同時還推動著中國皮卡行業(yè)向上，引領(lǐng)中國皮卡全球化。長城炮儼然是中流砥柱、民族脊梁，承擔(dān)著重要的骨干作用。

近幾年，皮卡市場變化很大，得益于政策推動和豐富的產(chǎn)品供給以及皮卡文化的大力傳播，皮卡正在向高品質(zhì)、高效率的方向發(fā)展，逐步超過國際水準(zhǔn)。2024年，10萬元以下皮卡市場占比為24.5%，相比6年前下降超27個百分點，10-15萬元和15萬元以上市場占比相比6年前，則分別提升超17和10個百分點。而在這其中，AT化率占比提升更加明顯，AT化率24年占比50.2%，相較6年前提升超41個百分點。

在這個趨勢中，長城炮扮演了關(guān)鍵角色。特別是2024年3月底，長城金剛炮8AT的正式上市，一舉將高品質(zhì)自動擋商用皮卡的入門價位拉到10萬級，讓皮卡用戶有了更方便、更實惠、更具性價比的選擇，成為了國內(nèi)商用自動擋皮卡的標(biāo)桿。

而提到“打樣”這種事件，長城炮更是有數(shù)不清的例子。自從長城炮品牌發(fā)布，就開始引領(lǐng)國內(nèi)皮卡市場向高端化發(fā)展，多連桿后懸架、采埃孚8AT、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等乘用車核心技術(shù)全部帶入到皮卡品類中，儼然成為了乘用化皮卡的代表品牌。

面對競爭對手的追趕，長城炮沒有止步不前，而是繼續(xù)推動中國皮卡品牌價值向上躍升。2024年，長城炮全系2.4T柴油車型正式上市，動力水平提升；搭配的自研9AT變速箱，換擋更加平順的同時還更省油，配合78L大油箱，能夠?qū)崿F(xiàn)近1000公里的超長續(xù)航。

作為目前國內(nèi)最成熟的中大型皮卡，山海炮的一舉一動都是行業(yè)中的榜樣。其中，國內(nèi)首款原廠雙油箱設(shè)計的皮卡山海炮穿越版，續(xù)航里程高達(dá)1400公里，成為了國內(nèi)很多長途穿越皮卡玩家的唯一選擇；而山海炮Hi4-T車型的亮相，也為國內(nèi)皮卡新能源化的浪潮起到了正確的、可靠的引領(lǐng)作用，開啟了中國皮卡全場景智能新能源時代的新篇章。更深意義上來說，是長城炮正在帶領(lǐng)中國皮卡品牌逐漸擺脫外資零配件企業(yè)的束縛，創(chuàng)造自己獨有的技術(shù)積淀。

隨著中國汽車逐漸走向全球市場，所面臨的競爭對手會更多也會更強。長城炮作為國內(nèi)皮卡市場領(lǐng)頭企業(yè)，自然肩負(fù)起了提升中國皮卡全球化競爭力的重任，帶領(lǐng)中國皮卡深化國際市場布局。當(dāng)然，它也不負(fù)眾望，國際上贏得了相當(dāng)矚目的成績。

長城炮已在全球四大洲50余國上市，2024長城皮卡海外銷售同比大幅度增長，中國品牌出口銷量領(lǐng)先。作為中國皮卡的旗艦產(chǎn)品，山海炮在全面出海之后反響強烈：5月，山海炮2.4T、山海炮HEV在澳洲聯(lián)袂上市，后者成為目前澳大利亞市場首款HEV動力車型，同時車型的上市也打響了長城炮在澳洲高端皮卡市場的第一槍；8月，長城炮全球化戰(zhàn)略布局再下一城，山海炮HEV正式登陸南非，成為當(dāng)?shù)厥袌鰟恿ψ顝�、同時也是首款混動皮卡；11月，山海炮HEV于泰國第41屆車博會重磅上市，是泰國市場首款混動皮卡，同時也填補了長城炮在泰國高端混動皮卡市場的空白……

與此同時，山海炮HEV獲得第45屆曼谷國際汽車展2024年最佳商業(yè)HEV車型獎；在第二屆南非年度皮卡大賽中奪得年度總冠軍；還榮膺ANCAP五星安全評級，更是成為ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下首款獲得該成績的混動皮卡車型；成功入圍澳大利亞“Drive Car of the Year 2025最佳雙排皮卡”獎項評選……諸多的榮譽和成就，說明長城炮已經(jīng)成為中國皮卡的代表，其實力更是可以在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三，讓中國皮卡在全球流行起來。

不斷為擴(kuò)大皮卡文化發(fā)聲，引領(lǐng)皮卡文化向上

全球市場發(fā)力的同時，長城炮并沒有忘記打破傳統(tǒng)，發(fā)揚皮卡文化的使命。皮卡的多功能性是其最顯著的特點，長城炮深知皮卡是真正的國民車，可以帶動社會創(chuàng)造價值。這其中不僅是作為生產(chǎn)工具的價值，其多功能性的增值空間遠(yuǎn)大于其目前所囊括的所有行業(yè)。所以長城炮非常重視皮卡文化的傳播，融入千行百業(yè)，破圈融合，服務(wù)各種行業(yè)，持續(xù)輸出皮卡文化。

據(jù)統(tǒng)計，截至2024年9月，全國登記在冊經(jīng)營主體1.88億戶，其中個體工商戶達(dá)1.25億，新辦涉稅個體工商戶721.6萬戶。在這些個體工商戶中，不僅有從事農(nóng)林牧漁傳統(tǒng)行業(yè)的，服務(wù)業(yè)也是很多人選擇的方向，這些行業(yè)普遍需要有車輛當(dāng)做載具使用。而皮卡作為皮實耐用車輛的代名詞，不僅能做到人貨分離，還能客貨兩用，真正滿足了個體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實際需求，是真正的國民車。

長城炮作為民生車的代表，深度鏈接各行各業(yè)，助力鄉(xiāng)村振興，這也是長城炮的重要著力點之一。去年4月，長城炮助力河北文旅，交付10臺“夢中情車”山海炮，該批車輛五一假期作為接駁車，即召即停，免費為游客提供愛心接駁服務(wù)。這是將長城炮熱度與河北優(yōu)質(zhì)旅游資源強勢綁定，助推河北文旅熱度，服務(wù)千行百業(yè)的典型案例。而之后的長城炮跨界走進(jìn)五糧液集團(tuán)，雙方針對品牌共創(chuàng)營銷及文化生態(tài)共建進(jìn)行研討，共同探索業(yè)態(tài)聯(lián)動新模式。不僅是對各自行業(yè)拓圈的一次勇于嘗試，更是為行業(yè)擴(kuò)容注入新動力的一次創(chuàng)新營銷。 

不僅如此，長城炮還覆蓋茶葉、咖啡、鮮花、智慧農(nóng)業(yè)、民宿等業(yè)態(tài)，以高價值皮卡產(chǎn)品，賦能千行百業(yè)發(fā)展。而從這些行業(yè)中也能看出，用戶用車習(xí)慣、創(chuàng)富方式與傳統(tǒng)行業(yè)相比有明顯升級，長城炮在這其中起到了非常重要的作用，激活了民生創(chuàng)富新業(yè)態(tài)，與此同時贏得了良好的用戶口碑。 

而隨著乘用化的升級，皮卡也是打開新生活方式和情感表達(dá)的載體。根據(jù)中汽協(xié)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，有47%的乘用車客戶認(rèn)為皮卡更適合越野和自駕游；皮卡車主將車輛用于家用、休閑旅游、越野玩車的比例也相對較高。消費者對皮卡乘用化與皮卡多用途、多場景等優(yōu)勢的期待越來越高。

這一切很大一部分原因要歸功于長城炮的“破圈行動”，跳出了皮卡工具化的思維，引入改裝、越野、個性、乘用、時尚等消費文化的需求。山海炮性能版/穿越版、越野炮、火炮、火彈等等每一臺原廠改裝車型都有其獨特的定位和特點，為多個細(xì)分領(lǐng)域的消費者提供了選擇，同時也讓全國人民看到了皮卡原來還可以這樣使用，讓原來遙不可及的性能皮卡走近千家萬戶，將生活場景融入皮卡，激活了皮卡“萬能化”的基因。

而“長城炮-大力侖”事件，長城炮品牌與網(wǎng)絡(luò)熱點積極互動，更是實現(xiàn)了皮卡品類跨界拓圈，助推皮卡文化熱，讓這個小眾品類終于被大眾認(rèn)知，顛覆了社會公眾對皮卡的想象，認(rèn)識到皮卡是多用途、多場景的超級品類，讓皮卡未來有了無限可能。

與此同時，長城炮還在品牌2.0時代全面TO C，與用戶玩在一起，引領(lǐng)中國皮卡文化發(fā)展，實現(xiàn)認(rèn)知破冰。包括創(chuàng)建國內(nèi)首個皮卡車友會炮火聯(lián)盟，皮卡學(xué)院全面運營，打造行業(yè)首個專屬APP，共創(chuàng)中國皮卡文化大本營；攜手用戶開展丈量珠峰、阿拉善英雄會、探索北疆秘境、萬里穿越國之大道G219等行動，聯(lián)合用戶勇?lián)�社會�?zé)任，深入云南少數(shù)民族村寨，捐助希望小學(xué)；走進(jìn)阿里，共筑援藏 “心長城”；抗擊“杜蘇芮”，深入京津冀一線搶險救災(zāi)……作為一個車企能夠在如此多的社會事件中出現(xiàn)，本身就已經(jīng)為皮卡文化的輸出貢獻(xiàn)了最大的力量，極大的提升了皮卡的文化價值。長城炮以引領(lǐng)之姿，為皮卡文化的向上提升有著至關(guān)重要的作用。

挑戰(zhàn)不可能，助力皮卡精神向上

能夠達(dá)成這樣的成就，都源于長城炮無畏極限、極具挑戰(zhàn)精神的品牌內(nèi)核。所以在長城炮這種攀登、向上精神的加持下，可以讓更多人享受自由生活，追求極致人生。而這樣不僅是在幫助消費者，對于長城炮自己來說，其達(dá)成的成就都是極具高度的里程碑，也是長期保持皮卡市場領(lǐng)先地位的關(guān)鍵所在。

作為成立只有五年的皮卡品牌來說，長城炮再次刷新了業(yè)界記錄。據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，長城炮2024年全球累計銷售130416輛，累計51個月銷量過萬，蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍。而如果算上長城皮卡其他車型，其2024年全球累計銷售177100輛。長城炮、風(fēng)駿、金剛炮斬獲皮卡市場單車型銷量前三。數(shù)值只是表象，這正是長城炮挑戰(zhàn)精神的內(nèi)核價值。

在行業(yè)內(nèi)，長城炮一直是皮卡文化領(lǐng)導(dǎo)者、用戶共創(chuàng)領(lǐng)潮者，還攜手行業(yè)及跨圈層達(dá)人，不斷挑戰(zhàn)高性能極限，不斷刷新大眾對于皮卡極限精神的認(rèn)知。如2.4T長城炮成功挑戰(zhàn)帕米爾高原，2.4T越野炮原裝素車登頂虎克之路金剛坡，向世界公路海拔最高的拉瓊拉埡口發(fā)起挑戰(zhàn)，一舉突破海拔5994米，開創(chuàng)了中國皮卡的越野海拔新高度；山海炮穿越版一箱油橫跨1400余公里，穿越大海道抵達(dá)阿拉善的壯舉，以極致實力完美詮釋“戶外之王”硬核魅力；2.4T越野炮、山海炮穿越版穿雨林、越戈壁、跨雪原，完成世界最高海拔公路G219的全線穿越，可靠品質(zhì)、卓越性能譽滿越野圈……所有的成績都成為了皮卡圈中難以逾越的高峰。

除了產(chǎn)品以外，長城炮還以實際行動展現(xiàn)品牌向往自由、無懼挑戰(zhàn)、追求完美的精神內(nèi)核。其中最具代表性的就是四次丈量珠峰，致敬無畏、無懼、無我的攀登精神，基于對自然、對極限的探索精神，為更多正在面對困難、面對挑戰(zhàn)的人傳遞正能量，注入了直面困難、戰(zhàn)勝困難的信心，實現(xiàn)人生向上、精神向上。而阿拉善英雄會、探索北疆秘境等活動異曲同工，鼓勵著人們保持熱愛、保持微笑，積極樂觀的去面對困境，沖出困境。

總結(jié)：

如果說哪個品牌可以代表中國皮卡的頂流水平，長城炮當(dāng)之無愧。2024年，長城炮的表現(xiàn)有目共睹，持續(xù)踐行品類創(chuàng)新，引領(lǐng)皮卡品類價值提升；深耕用戶共創(chuàng)，打造中國特色皮卡文化；勇?lián)�企業(yè)社會責(zé)任，傳遞公益大愛；加速全球化進(jìn)程，助推中國皮卡走向世界。無論在哪方面，長城炮在皮卡市場中都是獨樹一幟、遠(yuǎn)超其他品牌的頂級的存在。所以“中國皮卡就看長城炮”這句話毫不為過，同時也是對長城炮最大的認(rèn)可。