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絕對(duì)不會(huì)一家獨(dú)大 國(guó)內(nèi)中大型皮卡盤點(diǎn)

2022-11-21 14:37:26來(lái)源:中國(guó)皮卡網(wǎng)責(zé)任編輯:中國(guó)皮卡網(wǎng)

在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中,中型皮卡一直是主流產(chǎn)品,但隨著市場(chǎng)的飽和,皮卡企業(yè)都將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了更大的細(xì)分市場(chǎng)。全尺寸的到來(lái)為時(shí)尚早,但中大型皮卡產(chǎn)品已經(jīng)看出了端倪,各家都在嚴(yán)密的布局,而且已經(jīng)有“所謂的”中大型皮卡上市了,這些產(chǎn)品要么是軸距比較長(zhǎng)(長(zhǎng)貨箱/長(zhǎng)軸距版車型除外),要么就是車身較寬。如果按照尺寸來(lái)統(tǒng)計(jì)的話,那么現(xiàn)在市場(chǎng)中確實(shí)存在一些中大型皮卡。今天我們就來(lái)看看目前已經(jīng)上市以及將來(lái)有可能會(huì)見到的中大型皮卡都是誰(shuí)。

 

長(zhǎng)城山海炮

車身尺寸:5440/1991/1924mm

軸距:3350mm

 

目前國(guó)內(nèi)最火爆的中大型皮卡,莫過于還未上市的長(zhǎng)城山海炮了。該車在今年的成都車展正式亮相,新車基于智能專業(yè)越野坦克平臺(tái)打造,搭載3.0T V6+9AT動(dòng)力系統(tǒng),標(biāo)配博格華納4A+LOCK四驅(qū)系統(tǒng),且在貨箱設(shè)計(jì)方面有很多新鮮的靈感,讓大家對(duì)這款車充滿了期待。

 



而這款車的官方數(shù)據(jù)直至目前尚未透露,我們只能從工信部申報(bào)信息中找到車身尺寸。根據(jù)工信部發(fā)布的第361批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中顯示,山海炮的長(zhǎng)寬高分別為5440/1991/1924mm,軸距為3350mm。貨廂尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為1500/1520/500mm。由于山海炮將來(lái)有可能是中大型皮卡中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,有了它的尺寸數(shù)據(jù),我們就可以列舉其他同尺寸級(jí)別的車型了。

 


中興1949標(biāo)雙

車身尺寸:5393/2045/1965mm

軸距:3230mm

 

在我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,中興1949這款皮卡比較特殊。首先是這款車在亮相之初官方便以“全尺寸皮卡”的噱頭來(lái)宣傳,但其尺寸并沒有達(dá)到傳統(tǒng)意義上的全尺寸級(jí)別。但其整車寬度2045mm的數(shù)據(jù)足以讓其在國(guó)內(nèi)皮卡中“寬人一頭”,而標(biāo)軸車型3230mm的軸距在中型皮卡產(chǎn)品中也比較長(zhǎng),所以整車的實(shí)際定位應(yīng)該與中大型皮卡比較接近,而并非全尺寸皮卡。

 


這款車于去年年底正式上市,分為商用版、乘用版和競(jìng)技版,動(dòng)力部分擁有柴油2.3T和汽油2.0T兩種選擇。而為了適應(yīng)皮卡乘用化的趨勢(shì),乘用版還加入了8速自動(dòng)變速箱的傳動(dòng)系統(tǒng),并且后橋也使用了螺旋彈簧多連桿的設(shè)計(jì)。整體來(lái)看硬件部分中興1949這款車已經(jīng)趕上了主流水平。

 


黃海N7

車身尺寸:5685/1950/1865mm

軸距:3405mm

 

如果按照中大型皮卡的尺寸級(jí)別來(lái)看,國(guó)內(nèi)的首款中大型皮卡應(yīng)該是在2019年上市的黃海N7,但由于廠家的宣傳太少,以至于很多人都不太了解這款皮卡,甚至包括在皮卡行業(yè)工作多年的筆者也沒有親眼見過實(shí)車。不過從整體來(lái)看,這款車還是有一定看點(diǎn)的,例如非常美式的外觀設(shè)計(jì),以及略顯科技感的內(nèi)飾,都讓人對(duì)其充滿了好奇。

 



車身尺寸方面,黃海N7僅有一個(gè)尺寸,長(zhǎng)寬高分別為5685/1950/1865mm,軸距3405mm。從數(shù)據(jù)方面來(lái)看是絕對(duì)的中大型皮卡。最新款的黃海N7根據(jù)兩驅(qū)/四驅(qū)、汽油/柴油、不同配置等分為了6款車型,汽油版車型搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī),柴油版搭載VM 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)變速箱。

 


Jeep角斗士

車身尺寸:5592/1894/1856mm

軸距:3488mm

 

而一般來(lái)自北美的皮卡,其尺寸往往要比國(guó)內(nèi)的同級(jí)別皮卡更大一些,所以在美國(guó)的中型皮卡來(lái)到國(guó)內(nèi),那就是中大型的存在,代表之一就是Jeep角斗士。這款車可以看做是牧馬人的皮卡版,這款車于今年4月份在國(guó)內(nèi)上市,并且僅推出一款車型。

 



尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為5592/1894/1856mm,軸距3488mm,妥妥的一款中大型皮卡。而為了傳承牧馬人的精髓,這款車也是一款可拆卸車頂?shù)钠た,在?guó)內(nèi)是唯一一款。貨箱中帶有230V電源,并且?guī)?00W逆變器,方便野外接電使用,一直是北美皮卡的基本操作,但目前國(guó)內(nèi)企業(yè)也越來(lái)越多的會(huì)考慮這一設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面搭載3.6L Pentastar®V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚8AT變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)也必不可少,搭載牧馬人同款Selec-Trac智能四驅(qū)系統(tǒng)。

 




江鈴全新中大型皮卡

 

除了以上這些我們能夠親眼見到的中大型皮卡實(shí)車,目前還有很多正在研發(fā)中的中大型皮卡,所以在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,將來(lái)絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)一家獨(dú)大的情況。最有吸引力的一款就要是江鈴前不久曝光的全新中大型皮卡了。本來(lái)這款皮卡應(yīng)該會(huì)在廣州車展上亮相,但由于車展的取消,這款車也推遲了自己的曝光計(jì)劃。

 



不過從以往的信息中我們也能了解到,從外觀部分來(lái)看,該車定位于中大型皮卡級(jí)別,并且在將來(lái)會(huì)推出原廠改裝越野版車型。設(shè)計(jì)方面,新車預(yù)計(jì)會(huì)采用非常方正的風(fēng)格,包括中網(wǎng)、前大燈、輪拱等部分,看上去非常硬派。內(nèi)飾部分也能看出一些設(shè)計(jì),很有美式全尺寸皮卡的風(fēng)格,中控臺(tái)上下非常寬大。

 



而之前曝光的底盤部分也十分明確,該車采用了前雙叉臂、后多連桿螺旋彈簧整體橋的樣式,并且有四驅(qū)車型。消息稱這款皮卡將會(huì)搭載K-MAN減震器,并且正在進(jìn)行調(diào)試,預(yù)計(jì)這款全新皮卡上市后將會(huì)有專屬的越野版車型。動(dòng)力部分也已經(jīng)曝光,汽油版使用的是江鈴福特撼路者同款2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油版則采用福特的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速箱。

 



中國(guó)重汽VGV全新中大型皮卡

 

不僅是傳統(tǒng)皮卡企業(yè)會(huì)進(jìn)軍中大型皮卡市場(chǎng),就連剛剛?cè)刖制たㄊ袌?chǎng)不久的中國(guó)重汽VGV也已經(jīng)有了新皮卡的實(shí)車。而之前在產(chǎn)品規(guī)劃圖中,這款車就定位在中大型高端皮卡市場(chǎng),所以諜照顯示的車型很有可能也是一款中大型皮卡。

 


這款車多次曝光的諜照以及專利圖,基本上顯示出了該車的特點(diǎn)。從整車側(cè)面形態(tài)來(lái)看,該車預(yù)計(jì)為一款縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)皮卡車型。前臉的中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠、前大燈專利圖也顯示了這款車比VX7要“常規(guī)”一些。另外在底盤部分可以看出,該車采用了多連桿整體橋的樣式,與目前推出的很多中大型皮卡相同。

 




江淮全新中大型皮卡

 

前不久,江汽集團(tuán)皮卡公司市場(chǎng)發(fā)展部部長(zhǎng)李川在2022中國(guó)汽車論壇上表示,在產(chǎn)品規(guī)劃層面,在2025年將會(huì)推出全新一代中大型皮卡。而這款皮卡目前尚未出現(xiàn)諜照或?qū)@,但整體定位來(lái)看已經(jīng)基本確定,同樣是搶占中大型皮卡市場(chǎng)這塊細(xì)分蛋糕。

 


總結(jié):其實(shí)所有的車型并沒有嚴(yán)格意義上的級(jí)別,都是從車身尺寸、軸距、輪距、載重等部分的參數(shù)讓人感受這款車到底是如何的體量。而如果非要給皮卡定一個(gè)尺寸,那么同尺寸的車型肯定會(huì)有很多,就像我們這次匯總的這些中大型皮卡?梢钥吹,在這個(gè)尺寸范圍內(nèi),有很早就已經(jīng)上市的車型,也有正在籌劃中的新車,無(wú)疑都會(huì)讓這個(gè)市場(chǎng)充滿競(jìng)爭(zhēng)力。不過以目前國(guó)內(nèi)皮卡的內(nèi)卷程度來(lái)看,中大型皮卡車型的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈,絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)以往一家獨(dú)大的情況,讓我們對(duì)這些新車拭目以待吧。

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黃海 黃海威龍 皮卡
黃海黃海威龍

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

類 別:皮卡

排 量:2.4L 2.5L

變速箱:手動(dòng)、自動(dòng)

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