4月13日，福田汽車集團(tuán)2023年全球共創(chuàng)者大會(huì)在北京舉行，福田旗下全新打造的全尺寸皮卡“火星”海外版車型亮相發(fā)布。同時(shí)，來(lái)自全球的經(jīng)銷商、供應(yīng)商及諸多業(yè)內(nèi)人士等共同見證了首臺(tái)火星皮卡的交付，這也是福田汽車達(dá)成全球銷量1100萬(wàn)輛的里程碑時(shí)刻。

　　火星皮卡定位新一代全尺寸硬派豪華皮卡，是福田汽車?yán)^大將軍皮卡之后的又一力作。該車立足全新平臺(tái)打造，分為火星7和火星9兩款車型，海外版車型命名為TUNLAND V7、TUNLAND V9，這也是目前國(guó)內(nèi)首款48V柴油混動(dòng)全尺寸皮卡，開創(chuàng)了全新品類賽道。

　　TUNLAND V7、V9皮卡與國(guó)內(nèi)版車型整體保持一致，但在排放標(biāo)準(zhǔn)上做了相應(yīng)調(diào)整，產(chǎn)品細(xì)節(jié)處也根據(jù)不同國(guó)家做了更多本土化處理。在車身造型上，新車采用了機(jī)甲硬派+幻影時(shí)尚兩款前臉設(shè)計(jì)，配以星際鋒芒躍動(dòng)腰線，引領(lǐng)潮流新風(fēng)尚。

　　具體來(lái)看，V7的整體設(shè)計(jì)更加硬朗，大尺寸方形進(jìn)氣格柵線條分明，最上方鍍鉻裝飾非常醒目，兩側(cè)大燈為方形設(shè)計(jì)，整車看起來(lái)沉穩(wěn)有力。車身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)感，車尾遵循了家族化設(shè)計(jì)，F(xiàn)OTON標(biāo)識(shí)十分顯眼。數(shù)據(jù)顯示，V7的車長(zhǎng)為5797mm，車寬2090mm，軸距為3505mm。

　　相比之下，V9在設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)，中部蜂窩式格柵相比火星7更為扁平一些，外部選用鍍鉻裝飾包圍，內(nèi)部采用黑色紋路，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前沿還增加FOTON的字母標(biāo)識(shí)。V9的大燈造型選用了狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，加上外凸的輪眉、大尺寸越野輪胎等，視覺上更加野性。車尾配備貫穿式后尾燈，具有開閉鎖迎賓燈語(yǔ)，同時(shí)配備后尾門蹬車踏步，更具實(shí)用性。該車車長(zhǎng)為5617mm，車寬2000mm，軸距為3355mm。

　　內(nèi)飾部分，根據(jù)此前信息顯示，新車擁有沉穩(wěn)黑、激情橙、儒雅藍(lán)三款套色內(nèi)飾，并采用大面積皮質(zhì)包覆，搭配多彩氛圍燈，更具檔次感。車內(nèi)配備14.6英寸超大中控高清顯示屏和12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表，擁有投屏交互、智能情景模擬、智能人機(jī)互動(dòng)等個(gè)性化功能，同時(shí)配備了騰訊TAI4.0智能生態(tài)座艙，集成內(nèi)容優(yōu)勢(shì)，提供全場(chǎng)景智能車載服務(wù)，并支持實(shí)時(shí)通訊、K歌娛樂等，可實(shí)現(xiàn)智能出行生態(tài)。

　　新車擁有L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持AEB自動(dòng)剎車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、TJA交通擁堵輔助、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道保持系統(tǒng)、LCC車道居中輔助、LCA變道輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、RTCA倒車橫穿預(yù)警、DOW開門預(yù)警、DMS疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等，并具備“透明底盤”功能、DVR車載視頻終端、MOD移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)與全景環(huán)視等。此外，火星皮卡還配備全景天窗、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)+后排出風(fēng)口等，駕艙與貨箱預(yù)留了220V電源接口，解決戶外用電焦慮。

　　在動(dòng)力方面，火星系列皮卡規(guī)劃有2.0升和2.5升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中，先期上市車型將搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48伏輕混系統(tǒng)，工信部申報(bào)功率為120千瓦，官方公布的最大扭矩為450�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱。后續(xù)，火星系列皮卡還將匹配DHT混動(dòng)系統(tǒng)，以及電池容量為100千瓦時(shí)的車型。

　　新車還將搭載智能四驅(qū)、并提供山地、泥地、雪地、沙漠等多種駕駛模式，三把鎖、氮?dú)鉁p震、全地形輪胎、涉水喉等等越野配件加持，拖掛能力將達(dá)到3.5噸水平，越野能力不容小覷。

　　會(huì)上，福田汽車迎來(lái)了第1100萬(wàn)輛產(chǎn)品——TUNLAND V9的交付，并向全球共創(chuàng)者發(fā)布福田汽車全球戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略等。

　　作為中國(guó)汽車工業(yè)史上首個(gè)銷量突破千萬(wàn)輛的商用車企、中國(guó)千萬(wàn)級(jí)“雙自主”商用車企，福田汽車是全球突破千萬(wàn)銷量用時(shí)最短的商用車企，在中國(guó)汽車工業(yè)史上寫了濃墨重彩的一筆。未來(lái)，福田汽車?yán)^續(xù)著眼全球商用車市場(chǎng)，進(jìn)一步深化生態(tài)體系建設(shè)，加速構(gòu)建新一代汽車品牌。

　　其中，皮卡為福田汽車的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)之一，將以火星系列為載體，加速全球化進(jìn)程。新車將利用全新平臺(tái)架構(gòu)，拓展MHEV、HEV、PHEV、BEV等多種綠色動(dòng)力模式，并提供雙叉臂+鋼板彈簧、雙叉臂+多連桿后懸架、空氣懸架等選擇，更能夠?qū)崿F(xiàn)定制化生產(chǎn)，向東南亞、歐洲、澳洲、美洲等海外市場(chǎng)邁進(jìn)，早日達(dá)成“中系高端皮卡第一”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　值得一提的是，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)皮卡進(jìn)入個(gè)性化時(shí)代，福田皮卡踐行共創(chuàng)理念，聯(lián)合用戶、改裝廠等，深入洞察市場(chǎng)趨勢(shì)及不同圈層客戶需求，推出更多元個(gè)性的皮卡產(chǎn)品�；鹦瞧たㄗ云放仆瞥鲆潦�，便在產(chǎn)品開發(fā)、品牌命名、銷售模式、品牌推廣等各方面開啟了共創(chuàng)模式，深度挖掘用戶的潛在要求，也建立起了強(qiáng)大的群眾基礎(chǔ)。

　　海外版推出后，根據(jù)計(jì)劃，福田火星皮卡將在4月18日開幕的上海車展上開啟預(yù)售，后續(xù)還將推出越野版、純電動(dòng)版等更多車型，讓我們拭目以待。