亚洲欧洲日韩av在线观看,在线观看免费人成视频色9,有人有在线观看的片吗www ,真人啪啪高潮喷水呻吟无遮挡,亚洲精品一区二区不卡

在上個(gè)月的內(nèi)容中，我們?yōu)槟�介紹了由海外媒體評(píng)選出的皮卡最佳功能，其中與皮卡車貨箱相關(guān)的功能點(diǎn)受到了許多國(guó)內(nèi)皮卡用戶的關(guān)注與討論，不少車主也在后臺(tái)給我們留言，發(fā)表自己的建議與想法。而實(shí)際上，隨著我國(guó)皮卡車型的不斷發(fā)展，不少國(guó)內(nèi)皮卡企業(yè)都在自家的新產(chǎn)品上針對(duì)貨箱部分進(jìn)行了不少功能上的創(chuàng)新，那么今天就借著本次 2025 冰雪駕控體驗(yàn)營(yíng)的契機(jī)，一起來看看參加本次活動(dòng)的六臺(tái)重磅皮卡產(chǎn)品都達(dá)到了怎樣的水準(zhǔn)吧！

一、火星皮卡家族

首先，讓我們來看看來自福田的火星9越野刀鋒版與火星7探界版這兩款車型，它們均為全尺寸皮卡，但在車型定位與側(cè)重點(diǎn)上有著一定的差異，同時(shí)在貨箱的功能性上，這兩款車也有著些許的不同。

本次到場(chǎng)的火星9與火星7在車尾的造型與后保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)上基本相同，均設(shè)置了可以方便用戶上下貨箱的踏板，并加入了阻尼器。但不同點(diǎn)則在于，火星9越野刀鋒版在貨箱內(nèi)部加入了一個(gè)220V、最大功率400W的外放電接口，進(jìn)一步提升了車輛在戶外的多功能屬性，而火星7則并沒有配備這項(xiàng)功能。

此外，值得一提的是，火星9越野刀鋒版與火星7探界版出廠均具備2.8噸拖掛能力，所以均預(yù)留了后拖掛安裝接口，同時(shí)配有拖車取電口。不過總體來看，在我們本次到場(chǎng)的六臺(tái)皮卡中，來自福田火星皮卡家族的這兩款車型在貨箱功能性上并不突出，屬于較為基礎(chǔ)的水平。

二、長(zhǎng)安獵手

相比于火星皮卡，長(zhǎng)安獵手在貨箱功能與玩法上則要更下心思，增加了不少的新功能。而在這其中，最受廣大用戶好評(píng)的還要當(dāng)屬車輛的貨箱門設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)安獵手的貨箱門采用了多段式的開啟方式，不僅上半部分可以單獨(dú)打開，在拿取一些小件物品時(shí)更為方便，而且更重要的是，整個(gè)貨箱門也可以整體向下翻開，而打開后所形成的臺(tái)階也確實(shí)讓用戶上下貨箱變得更為省力，更加方便一些大件物品的搬運(yùn)，同時(shí)還可以讓一些女性用戶使用起來更為從容。

而作為一款新能源增程式皮卡，長(zhǎng)安獵手也在貨箱內(nèi)部加入了豐富的外放電接口，持久且高功率的放電屬性也正是長(zhǎng)安獵手的主要賣點(diǎn)之一。此外，該車還在貨箱內(nèi)部設(shè)置了照明燈，并加入了原廠手動(dòng)的貨箱蓋，不過到場(chǎng)車型的貨箱蓋在使用時(shí)稍顯費(fèi)力，有些滯澀。然而總體來看，單說貨箱功能，長(zhǎng)安獵手在本次到場(chǎng)的六臺(tái)車型中已經(jīng)可以排名前列，從外放電、貨箱蓋再到尾門功能，都很大程度上提升了車輛的實(shí)用性，值得好評(píng)。

三、江淮T8 PRO與江淮悍途

參與本次活動(dòng)的江淮T8 PRO與悍途兩款車型均為江淮目前主推的皮卡產(chǎn)品，盡管作為傳統(tǒng)燃油皮卡，它們并沒有配備上述提到的外放電功能，但這到場(chǎng)的兩款車型均為平底貨箱版本，使得它們?cè)谘b載能力上也都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

江淮T8 PRO采用了與福田火星系列相同的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，兩側(cè)與中部均設(shè)有可供踩踏的踏板，用戶可以借此來上下貨箱。而除此之外，為了方便使用，該車在貨箱外兩側(cè)還配有多個(gè)繩鉤。同時(shí)加入了金屬防滾架，很好地起到了保護(hù)以及固定物品的作用。不過考慮到成本，該車的貨箱門并沒有加入阻尼器，在日常使用時(shí)缺少了一些質(zhì)感。

與之相比，本次到場(chǎng)的悍途車型則針對(duì)貨箱部分進(jìn)行了一定的改裝，在貨箱蓋加入后，讓整個(gè)貨箱變成了一個(gè)封閉的空間，尾部與兩側(cè)均可以單獨(dú)打開來取放物品。此外，在貨箱蓋的右側(cè)還設(shè)計(jì)了一個(gè)可供踩踏的金屬踏板，便于用戶上下車頂。

在貨箱功能方面，本次出自江淮品牌的兩款皮卡產(chǎn)品整體較為傳統(tǒng)，它們最大的賣點(diǎn)還得當(dāng)數(shù)足夠長(zhǎng)且平整的貨箱。當(dāng)然，用戶在購(gòu)車后也可以根據(jù)自身需求對(duì)車輛的貨箱進(jìn)行更加針對(duì)性地升級(jí)。

四、鄭州日產(chǎn)Z9

作為還沒有正式上市的全新皮卡產(chǎn)品，在本屆2025皮卡冰雪駕控體驗(yàn)營(yíng)所有的到場(chǎng)車型中，鄭州日產(chǎn)Z9貨箱部分的配置基本上處于了拉滿的狀態(tài)，規(guī)格很高，包括了許多值得關(guān)注的亮點(diǎn)。

與上述提的車型不同，鄭州日產(chǎn)Z9整體的使用體驗(yàn)要更加“高級(jí)”，該車用來上下貨箱的踏板為電動(dòng)式設(shè)計(jì)，可隨著貨箱門的打開與關(guān)閉自動(dòng)進(jìn)行收放，同時(shí)該車的貨箱蓋也為電動(dòng)控制，僅需一個(gè)按鍵就可完成開啟與關(guān)閉，十分方便。只不過需要指出的是，為該車貨箱蓋收納預(yù)留出的空間的貨箱容積，對(duì)于車輛的裝載能力會(huì)造成小幅度的影響。

不過，以上提到的這些電動(dòng)配置大概率將是高配版車型專屬的功能，低配版本車型大概率無緣。此外，盡管本次到場(chǎng)的Z9是一款柴油版本，但該車也同樣配有外放電接口，并在車頂處將貨箱照明燈與高位剎車燈進(jìn)行了整合，同時(shí)該車原廠還配備了拖車方口來方便有拖掛需求的用戶使用。

編輯總結(jié)

本期內(nèi)容我們結(jié)合本次皮卡冰雪駕控體驗(yàn)營(yíng)到場(chǎng)車型為您介紹了一些與皮卡貨箱相關(guān)的配置、功能，不過還得再次重申的是，上述介紹的配置有一部分屬于高配車型獨(dú)有或者后期額外加裝的功能，并非出廠自帶。然而其實(shí)簡(jiǎn)單盤點(diǎn)下來不難發(fā)現(xiàn)，諸如鄭州日產(chǎn) Z9 與長(zhǎng)安獵手等皮卡新品都針對(duì)貨箱功能與便利性上的確進(jìn)行了不少的豐富與升級(jí)，配置很高。而相信隨著未來更多新車型的發(fā)布，也一定會(huì)在貨箱玩法上有著更多的創(chuàng)新，進(jìn)而為廣大皮卡用戶的用車生活帶來更大便利。