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插混皮卡黃金期在10年后！誰贊成誰反對？

　　兩年一度的上海車展結(jié)束了。國產(chǎn)皮卡在本屆車展的表現(xiàn)可以總結(jié)為“混”。其中有兩層含義：“混動”和“混戰(zhàn)”。　　　　多品牌發(fā)布“混動”車型，是國產(chǎn)皮卡在上海灘最新掀起的產(chǎn)品潮流，似乎預(yù)示出了未來... ...

05-04 18:31 專欄觀點
鄭州日產(chǎn)Z9預(yù)售發(fā)布會：皮卡界關(guān)乎蛻變與重生的“大象轉(zhuǎn)身”

　　3月31日，鄭州日產(chǎn)Z9預(yù)售發(fā)布會在北京舉行。舉辦地點、現(xiàn)場效果、嘉賓陣容營造出了這是一場關(guān)于皮卡行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)階的新品盛宴氛圍，而會上公布出的戰(zhàn)略、技術(shù)和產(chǎn)品又讓產(chǎn)品預(yù)售發(fā)布會升級成為了企業(yè)規(guī)劃宣講... ...

04-01 20:46 專欄觀點
一把雙刃劍皮卡換標(biāo)上市的優(yōu)劣勢

前不久，偶然在網(wǎng)上看到一款由山西成功集團(tuán)推出的皮卡產(chǎn)品，整體造型似乎有些熟悉，而且這個企業(yè)之前也并沒有同類型產(chǎn)品，似乎這款車是“石頭里蹦出來的”一樣，從無到有猶如閃電一般。而不久之后，同樣的事情... ...

03-25 13:31 專欄觀點
承載式皮卡越來越多沒大梁一定不好嗎？

國內(nèi)皮卡市場百花齊放，各種定位、各種風(fēng)格的車型層出不窮，都在謀求能夠引領(lǐng)一部分藍(lán)海市場，打開皮卡市場新局面。在這其中，高端化、乘用化是大家集中努力的方向，有主攻研發(fā)新動力路線的，也有主打智能配置的... ...

02-10 16:39 專欄觀點
中國皮卡就看長城炮回顧長城皮卡的2024年

2024年，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)開始呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，這與國家一系列措施刺激經(jīng)濟(jì)增長有不小的關(guān)系，涵蓋投資基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)科技創(chuàng)新和擴(kuò)大貿(mào)易等等。對于民眾日常生活而言，既能作為生產(chǎn)工具又能作為刺激第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車行業(yè)... ...

01-02 14:57 專欄觀點
皮卡年度評測編輯最喜歡的那些車：福特游騎俠Ranger

　　“小編，你自己有皮卡嗎”？　　　　“編輯老師！請推薦一款您覺得最值得購買的皮卡”！……在過去兩天里，類似能讓我“暴露”內(nèi)心真實喜好的問題是在2025中國皮卡年度車型評測現(xiàn)場，我參與到官方直播互動... ...

11-24 20:23 專欄觀點
危難時刻顯身手皮卡是國家保障的一把好手

現(xiàn)在已經(jīng)步入冬季，降水逐漸減少。而在每年的夏天，雨季的時候國內(nèi)總是會有一些地方出現(xiàn)城市內(nèi)澇，在這時候就會有很多“平民英雄”伸出援手，互相救助。皮卡在這種情況下頻頻現(xiàn)身，成為了救援時效率最高的選手，... ...

11-01 14:14 專欄觀點
琳瑯滿目難以分辨越野皮卡也應(yīng)分級

在戶外文化逐漸流行的今天，主打越野、硬派的車型也越來越多，在皮卡市場也是一樣，幾乎家家都推出了原廠改裝皮卡，搶占這一市場。所以現(xiàn)在越野皮卡琳瑯滿目，讓很多越野新手看的很迷茫，不知道到底該如何選擇。... ...

10-28 10:53 專欄觀點
從幕后走到臺前？皮卡車企應(yīng)走出流量焦慮

　　數(shù)字化時代，流量已成為衡量企業(yè)影響力和市場競爭力的重要指標(biāo)之一。在汽車行業(yè)中，車企從來不掩蓋自身對流量的渴望，先是雷軍、周鴻祎等車圈大佬在北京車展上演“行走的流量包”，帶來嘆為觀止的高人氣效應(yīng)... ...

08-06 09:46 專欄觀點
酒香還怕巷子深，皮卡進(jìn)城政策宣傳更需多方合力

　　隨著國內(nèi)皮卡解禁政策的逐步推進(jìn)，越來越多的城市開始放寬對皮卡的限制，使得這一曾經(jīng)被視為邊緣車型的汽車品類逐漸走入了大眾視野。據(jù)公安部2023年3月發(fā)布的統(tǒng)計結(jié)果，全國97%的地級以上城市已經(jīng)取消皮卡車... ...

08-01 15:03 專欄觀點